- Ce sujet contient 1 participant et 24 réponses.
-
Messages
-
Je ne sais pas si ça se vérifie chez les possesseurs de pneumatiques made in corea mais les miens semblent avoir pris une drôle de tournure. La voiture à tendance à sauter de l’avant, c’est très désagréable à la longue, on dirait qu’ils sont devenus ovales 🙁 Renseignements pris à Vincennes auprès des vétérans, ils parrait que ça vient bien de là et que ces pneus ne tiennent pas, ils ont tendance à s’applatir ou à s’affaisser si le véhicule ne tourne pas régulièrement)…
[ Edité par Majorpipps le 7/9/2005 7:01 ]
Salut
Je crois que c’est le problème de tous les pneumatiques! ceux-ci souffre plus de cette déformation parcqu’ils sont hauts!La solution c’est peut être de mettre le véhicule sur chandelles quand il ne roule pas pendant longtemps
j ai des colombes ca acroche mieu ke les militari surtou sur route mouiller et sur la boue jai assiste a 1 demonstration de4x4 big betes et ils ont parier ke la vieille ne pouvai pa suivre elle a suivi sanns aucune preparation et sans bache la voiture et moi meme etions de la meme couleur maron mai kel pied mes amis(es) 😛 😛 😛 😀
Salut, moi j ai des pneus Pays de l Est, renforces en 10 plis dessin NATO, c est le bordel a monter. Niveau tenue de route ca ne bouge pas meme sur route mouille.
Par contre je trouve qu ils s usent vite.
Je fais pas mal de route avec.
Faut bien equilibrer les jantes sinon ca vibre.
Et en 4X4 ca passe tres bien.
Niveau tarif avec la chambre et le montage le 6.50 x 16 m est revenu a 84 Euros.😕
Moi j’ai des Michelin c’est normal ?
J’ai l’impression d’être le seul 🙁Par contre même sur le mouillé ils tiennent le pavé 😛
Bonjour,
Si c’est pour refaire de la reconstition etc mieux vos mettre des pneus profile Military au sinon celui qui a une jeep pour faire du TT autant qu’il lui achete des pneus qui tienne par temps humide et boueux.
Rendez a Ciney ce dimanche ci.Amicalement Mathieu
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.