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Bonjour à tous,
Pouvez vous me donnez vos avis sur cette plaque de ma jeep ford gpw n°116532 du 6 mai 43 ? d’origine pour moi.
Merci. https://drive.google.com/file/d/1KXOTP6uL71uGGGT32iT0GMb12ZKMqIsN/view?usp=drivesdkEuh comment dire c est une plaque de gpa !!!! Pas de gpw
Pour l originalite moi j ai doute sur les rivets et j y connais rien gpa
Il,n y a pas le marquage 4×4
Moi je dis c est pas bon pour gpw !!! Vois modele ci dessous[ Edité par webmaster le 10/9/2018 19:23 ]
[ Edité par webmaster le 10/9/2018 19:24 ]
y en a qui disent, y en a qui font.....
Bonsoir,
Comme dit notre Webmaster, il me semble qu’il y a soucis avec les rivets. Sauf erreur, les rivets d’origines sont pleins et légérement bombés.
bye
pour les rivets c’est normal la plaque à été déplacée à l’interieur de la porte pour être conservée je pense.
Sinon c’est bien une plaque gpa mais le n° de série le poids la date et les tm sont exacts, et elle est d’époque.Bonjour webmaster,
Merci pour ta réponse,
C’est justement le fait que c’est énorme qui me pousse à croire que cela peut provenir d’une erreur bien involontaire.
D’autre part quel avantage un “faussaire” aurait eût à reproduire une telle plaque ? Il aurait plutôt copié un modèle standard, réaliste et trompeur….à suivreC’est une plaque originale, le numéro correspond bien à la date pour une GPW, les GPA ont été construites à environ 12.000 exemplaires.
Il devrait s’ agir d’une erreur de choix de la plaquette lors de son marquage.
Son emplacement n’est pas original ni les rivets.
Et quel est le N° de chassis de cette GPW?Bonjour et grand merci jean-marie pour avoir donné ton avis.
Cette histoire de plaque de nomenclature me trotte dans la tête depuis presque 3 ans, début de ma restauration pour sauver cette jeunette de 75 ans, achetée par mon père en 66.
D’autres ? persistent pour les plaques côté extérieur de la porte, que je ne vais pas trop tarder à poster par la suite.
Il faut savoir aussi que le parcours civil (depuis 48) de cette jeep m’est parfaitement connu.
Pour le chassis n° identique soit 116532.(photo jointe)
https://drive.google.com/file/d/12hRmuszwuoPn-sUxPNbN5d-4SjqE5DwY/view?usp=drivesdkBonjour à tous,
3 plaques inconnues en alu gravé se trouvaient à l’exterieur de la porte, si l’un d’entre vous pouvez m’ éclairer sur la provenance, je suis preneur. Militaires ou pas ? Photos jointes. Merci.https://drive.google.com/file/d/1AX4ddlQIJMDmGxRSvOuO6OEnhhIcrt1n/view?usp=drivesdkhttps://drive.google.com/file/d/1GiQGqzMfprwmCHTEdSUMgTBXFwfDxXWY/view?usp=drivesdkhttps://drive.google.com/file/d/1DNdS7CRTrWYjrXtQZZuMSh_XYoEd-y56/view?usp=drivesdkBonjour,
merci jean-marie, donc pas militaire.
Sous la plaque centrale, dans l’ OD d’origine un pâté
dû au pistolet a laissé une trace au dos de la plaque de nomenclature ford bien visible, donc elle était bien à sa place auparavant…Bonsoir Frigotier
Si comme tu le dit ma jeep se démarque, je pense tout de même qu’ il est impossible ou presque qu’elle soit la seule avec une plaque gpa.
Il faudrait savoir déja si les gpa et des gpw étaient fabriquées dans une même usine.
Après faut voir comment chercher d’autres propriétaires dans ce cas…. pas simple.Les GPA ont été produites à Rouge factory, près de Detroit en 42-43.
Cette usine assemblait également des GPW
Il suffit de s’assurer que ta GPW sort également de cette usine et il y a sur G503 un gars qui saura te renseigner sur base de la frappe de ta plaquette. Malheureusement je ne sais plus aller actuellement sur ce forum US depuis qu’il a été rénové.
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