15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 20)
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    Messages
  • #13616
    godevilgodevil
    Participant

      Ma jeep pétaradait, j’ai donc changé le pot et le silencieux qui étaient mort…

      Or, ma jeep pétarade toujours, à froid comme à chaud,… à la sortie du pot.
      Le meuble à chaussure s’est pris une multitude de goutelettes noires également à la sortie du pot.

      Quest-ce qui est mal réglé ? carbu, allumage

      #46836
      guy51
      Participant

        salut, a mon avis avance a l’allumage déreglé ou une soupape qui ferme mal , a voir d’autres avis……..

        #46843
        Jeep35Jeep35
        Participant

          Je serai de ton avisen attendant des précisions 😮

          #46845
          wildbill
          Participant

            Salut,

            vis platinée dérèglée, tête de delco fissurée, branchement incorrecte sur la tête de delco.

            Je pense surtout aux propositions 1 et 3.

            @+

            #46848
            MillerMiller
            Membre

              J’ai eu ce cas là un fois, vis platinée, depuis plus de souci.

              #46853
              JEEP34JEEP34
              Participant

                Bsr à tous
                J’ai le même problème le mur du garage est tout noir coté échappement
                vis platinées neuves condo neuf reglage allumage et carbu rien n’y fait mais par contre mes soupapes qui font du bruit et une qui touche la bougie si je ne mets pas deux rondelles de cuivre donc elle est chez le mécano pour un reglage je vous dirais si le pet pet pet vient des soupapes
                je pense que oui…

                #46854
                wildbill
                Participant

                  vérifie si il n’y a pas une soupape de déréglée

                  @+

                  #46871
                  Temort67
                  Participant

                    j’ai eu le même problème lors de la remise en route de ma jeep une soupape etait resté coincée ,après vérification et lubrification fonctionnement ok .

                    #46885
                    godevilgodevil
                    Participant

                      Merci de vos conseils,
                      Eh ben, je crois avoir trouvé la solution,…
                      Tout simplement la tête d’allumeur encrasé et peut-être aussi le doigt d’allumeur,…
                      Ca s’est encrasé car 2 vis sur 6 ne vissent plus rien sur le coffre de l’allumeur.
                      Merci, elle fait un beau bruit à présent
                      😀 😉 😛 🙂

                      #46894
                      Jeep35Jeep35
                      Participant

                        :cd :hammer: 😕

                        Avant de redémarrer, pour ne plus salir le mur, tu demandes à ta belle mère de venir entre l’échappement et le mur….

                        #47004
                        JEEP34JEEP34
                        Participant

                          Bsr
                          la belle mére elle est bien où elle est…. 950 kms

                          la jeep sort de chez le mécano soupapes réglées chaine de distribution changée bougies neuves mais toujours le pet pet pet au ralenti d ap^rés le mécano celà viendrait du carbu solex un carbu d origine est plus efficace…..

                          #47005
                          Michel94Michel94
                          Modérateur

                            Si ça pet pet pet dans l’échappement c’est que le mélange détonnant y passe en y explosant, donc soit soupape qui ferme mal (déréglée ou siège usé) soit l’étincelle de la bougie se fait lors de l’ouverture de la soupape, l’allumage est déréglé ou le condensateur est fatigué

                            #47010
                            JEEP34JEEP34
                            Participant

                              Pourtant suite au réglage des soupapes le bruit s ‘est atténué les compressions sont bonnes 6.4 6.5 6.4 6.5 l allumage a été reglé si une soupape fermait mal cela s entendrait je pense au ralenti je n ai aucun bruit de ce côté pourtant le mecano s y connait c est Naud à la bastide voir 4×4 story
                              personnelement mes connaissance sont limitées pour l instant…

                              #47013
                              Michel94Michel94
                              Modérateur

                                Effectivement si les compressions sont bonnes, c’est plutôt coté allumage qu’il faut chercher. Change le condensateur, c’est pas très cher, Miller avait un petit soucis comparable qui a disparu après remplacement du condensateur.

                                #47040
                                Jeep35Jeep35
                                Participant

                                  Au ralenti ,c’est aussi une partie du cahrùme de ce bruit 😀

                                15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 20)
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