J’ajouterais juste qu’il faudrait vérifier que l’avance centrifuge ou à dépression n’est pas HS.
Ceci avant de démonter tout le carburateur 😀 !
Très facile à vérifier avec une lampe stroboscopique.
En accélérant on doit observer un déplacement du point d’allumage sur le volant moteur.
, le il y a 7 années et 5 mois.