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Thierry63, le il y a 14 années.
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15 février 2012 à 12h25 #117920
Je viens de tilter pour un truc.
Le genre de petit détail, mais la plaque de ton switch pour les feux est ford. Je doute que cela soit un remontage.
15 février 2012 à 12h51 #117921comment reconnais tu cela ?
15 février 2012 à 16h56 #117926le bouton de boite à gant n’est pas marqué “push” comme pour Ford, peut-on affirmer pour autant que ce bouton est Ford 😕
sinon il faudrait voir aussi s’il y a ce fameux trou supplémentaire typique à Ford sur les supports d’arceau??A+ 😉
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15 février 2012 à 17h37 #117928de plus les deux plaquettes d’origine sur le couvercle de boite à gants sont ford avec leurs rivets d’origine.
Mais je suis étonné par l’emplacement du bouton de BO qui semble avoir été grossièrement rebouché.15 février 2012 à 18h35 #117930Pour le bouton il me semble que le marquage push n’est présent que sur les jeep assignées à la 2eme DB il fallait tout vous expliquer 😀 😀
Bon sans rigoler le marquage push apparaît peu importe la marque fin de guerre.
Sinon la plaquette du sitch est en zinc pour willys, Bakélite pour ford 😉
15 février 2012 à 18h35 #117931Tiens les anneaux de porte sont marqués du F??
15 février 2012 à 18h57 #117933Ce genre de chose ne sera contrôlé que quand il aura “sa” jeep sous les yeux.
Non Benoît si tu avais suivi ma conversation avec Jon Farley tu saurais que le bouton push était présent sur MB après les serrures et jusque mi production.[ Edité par jean-marie le 15/2/2012 18:00 ]
15 février 2012 à 18h57 #117934si mes souvenirs sont bon, il me semble avoir vu dans “the std war time” que “push” était un montage willys 😕
il faut que je retrouve la page 😉
A+ 😉
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15 février 2012 à 19h08 #117936Donc le bouton push aurait été monté juste après les boutons a serrure sur les willys et ceux jusqu’en milieu de production??
C’est bien sa??Nico
15 février 2012 à 19h13 #117937j’ai retrouvé p240 du volII
“PUSH” montage willys de mid43 to early44
et pour le simple bouton ford l’a monté depuis 43 alors que willys depuis 44 😉
il a donc été monté par les 2 fabriquents jusqu’a la fin.
A+ 😉
-°\IIIII/°-
15 février 2012 à 19h20 #117938Ok merci pierrot pour l’info 🙂
Nico
15 février 2012 à 19h22 #117939M’enfin !!!c’est pas un peu fini non !!! vous etes encore plus impatient que moi ,et avec le tas de neige et mon vieux B70 qui demarre plus depuis plus d’1mois vous etes pas pret d’avoir des nouvelles fraiches …:-o 😮 😮 😀 😀 😀 😀
15 février 2012 à 19h57 #117941pierrot25 a écrit :
j’ai retrouvé p240 du volII“PUSH” montage willys de mid43 to early44
et pour le simple bouton ford l’a monté depuis 43 alors que willys depuis 44 😉
il a donc été monté par les 2 fabriquents jusqu’a la fin.
A+ 😉
NONONON
John Farley lors de ma discussion avec lui ( tiens tu n’y étais pas toi?) m’a fait corriger ses infos
bouton PUSH sur MB jusque FIN 43
bouton lisse chez FORD depuis 4215 février 2012 à 20h01 #117942Pourtant quand tu regarde des photos d’époque de willys datant de 42 ou 42 les boutons ne sont pas marqué push.
Nico
15 février 2012 à 20h09 #117943Même sur celle de Dogwhite44 qui est d’avril 43 le bouton n’est pas marqué push.
Nico
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