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  • #11793
    Jeannot
    Participant

      Je posséde une Jeep 24V sortie de la maltournée en 1969 marquée MB sur la carte grise et sur la plaque de la Maltournée (sur la boite a gants). La caisse est en effet une MB sauf la partie au dessus du tableau de bord qui semble avoir été changée et ressoudée au niveau de la jointure sous les fixations des rétroviseurs. Le chassis est un M201 (par contre les fixations moteur sont rivetées et non soudées) ainsi que moteurs et boites, et ponts (WOF). Quelques piéces Ford complétent le tout. Le capot porte les traces (rebouchées ) des fixation des cales en bois .
      Je fais donc appel aux spécialistes pour savoir si je dois considérer ma Jeep comme une Hotchkiss ou une Willys. Sachant que vu ce puzzle je ne peux refaire l ‘historique de cette dernière avant 1969.
      Les Jeeps que l on voit dans les commémorations, sont elles toutes d origine ou bien le plus souvent dans mon cas, ou reconstituées ?
      Je suppose qu’il est rare de trouver aprés toutes ces années une Jeep dont toutes les piéces sont pratiquement celles de la sortie des usines Ford ou Willys.

      #35294
      DRIC
      Participant

        certains t’affirmeront toujours que c’est possible mais a mon avis c’est rarissime. la grande majorite des jeep sont un panel de differentes origines car elles sont passées par l’armee francaise (qui n’allait pas s’ennuyer a trier les pieces…).alors suffit il d’avoir un boulon d’origine ww2 pour dire “c’est une vraie”?? c’est la tout le debat (houleux).
        pour ma part quand on me demande je reponds que je n’en connais pas de “fausse”,encore la semaine derniere j’ai bien trouvé des pieces wof sur une soi disant “vraie”,et je ne l’aurais pas echangée avec ma m201 …enfin je veux dire ma willys!

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