Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 31 : Jeep Identification. marquage calandre Ford

12 sujets de 121 à 132 (sur un total de 132)
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    Messages
  • #72670
    roel
    Participant

      Aucune Early n’a eu de porte Jerrycan?

      Degaulle, qu’est ce que tu dis de mes marche pieds? Trop plats?

      #72671
      roel
      Participant

        Je suis paumé.
        Jean Marie, je croyais que le porte Jerrycan sur la Early était d’origine…

        #72672
        slatgrill72
        Participant

          eh oui Roel, aucune early n’avait de porte-jerrican en sortie d’usine………après certaines en ont été équipées sur le terrain….les triangles de renfort ont été ajoutés après avoir constaté que le panneau arrière subissait d’importantes déformations dues au poids du jerrican et de son support

          #72695
          Benleroy
          Participant

            Tiens niveau date, la sienne avait la connexion batterie?

            #72698
            jean-mariejean-marie
            Participant

              Tu connectes une batterie au porte jerrycan ? 😮

              #72700
              Benleroy
              Participant

                Biensur! Pas toi?

                Sans rigoler maintenant, la prise remorque arrive en quelle année?

                #72702
                Pierrot25pierrot25
                Modérateur

                  première semaine de juillet 42 pour la prise remorque

                  et première semaine de janvier 43 pour les triangles de renfort

                  A+ 😉

                  [ Edité par pierrot25 le 1/4/2009 21:18 ]

                  -°\IIIII/°-

                  #72705
                  Michel62
                  Participant

                    La mienne est du 10 ou 11 août 42, panneau script d’origine et pas de prise remorque.

                    Pas de triangle de renfort mais nervure entre le coffre à outils et le panneau arrière.

                    Ford avait six usines de production les évolutions de production n’ont certainement pas eu les mêmes dates d’application en fonction des pièces en stock.

                    Michel

                    #72708
                    Pierrot25pierrot25
                    Modérateur

                      milles excuses 😀

                      les infos que j’ai donné concernent Willys en non pas Ford

                      A+

                      -°\IIIII/°-

                      #72731
                      Anonyme
                      Inactif

                        salut michel
                        j’ai eu 2 gpw qui avaient leur N° au alantour de 51000, l’une était script et l’autre non

                        comme tu le dit ” époque charnière” amplifier par de multiple usine de production.

                        degaulle

                        #72775
                        niceday
                        Participant

                          Jean Marie, je pose la question puisque ma script ne les a pas.

                          #72778
                          jean-mariejean-marie
                          Participant

                            J’avais bien compris Nice mais j’ai été étonné qu’un enragé comme toi soit venu avec cette question.

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