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- Ce sujet contient 12 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
alcorsica, le il y a 15 années et 9 mois.
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10 mars 2010 à 21h38 #18105
Il ne me faut pas grand chose pour être heureux.
Ma jeep fait partie de la série qui a l’encoche au tableau de bord pour son installation.http://i.ebayimg.com/04/!Bnc-s7wBWk~$(KGrHqYH-EIEttKwzG)qBLjhjMju,w~~_12.JPG
10 mars 2010 à 21h48 #89860J’suis incapable de dire ce que c’est!
Au pif c’est un bouton à tirette pour actionner qqch… un klaxon? Sirène?
10 mars 2010 à 22h13 #89861TU NE VERRAS JAMAIS DE SIRENE SUR MA JEEP !!!!!!!!!!!!!!!!
10 mars 2010 à 22h21 #89862Bon ca doit etre la tirette pour ouvrir le capot depuis l’habitacle 😀
11 mars 2010 à 5h14 #89863Bonjour,
C’est une pompe d’amorçage pour l’aide au démarrage pour les pays froids.
Primer kit A-7154
Le carburant est récupérée sur la deuxième sortie du filtre à essence.
Il me semble que la pompe est installée au tableau de bord à gauche du volant.
Et l’injection d’essence va directement dans la pipe d’admission (à la place des bouchons situés aux extrémités de la pipe)Cet accessoire a également été utilisé sur les M38 et M38A1.
J’ai bon 😀
11 mars 2010 à 8h11 #89868moi je ne savais pa , lors j ai pas repondu…….. 😛
11 mars 2010 à 10h17 #89871Bien Steph, juste une petite précison:
Cette pompe se place à droite du volant à 2.5″ à la verticale du switch d’éclairage des instruments.
Becker page 304 et une GPW de juillet 43 avec cette encoche à la page 343.11 mars 2010 à 19h32 #89893Rebouché c’est mon cas mais je pense que ce n’est que de l’enduit.
Le bossage à l’arriere de la planche de bord est présent.
Je ne pense pas que c’est une tole soudée mais plutôt un emboutisssage circulaire sans perçage.11 mars 2010 à 20h03 #89897Hyper intérressant!
Mais cet élément est installé sur une série limitée? Pourquoi ne retrouve t on pas cet emboutissage sur les composites?
13 mars 2010 à 20h16 #90021
AnonymeInactifBonsoir à Tous
cet embouti est présent sur toutes les carrosseries Ford à partir du mois d’avril 43 jusqu’au mois de septembre 43 (fin des carrosseries Ford). ACMC ne l’a pas repris sur ses carrosseries type 2 (composite body).
Cordialement
René
René Rovai
cevenn’s Jeep14 mars 2010 à 13h20 #90030Voici cette pompe après léger polissage.
Corps de pompe en bronze et le reste en laiton
Patent de 1929
Ils savaient construire à l’époque. 😛[ Edité par jean-marie le 14/3/2010 16:30 ]
18 mars 2010 à 21h06 #90274Et bien pomme-chips avait raison, je sais qu’il est incollable et ce ne sera pas encore pour cette fois çi
En effet j’ai dégagé l’enduit qui bouchait le pré-trou avec une fraire de dentiste ( le modelisme ça aide) et c’est bien une pastille soudée par l’arrière à l’étain qui servait de bouchon.19 mars 2010 à 7h43 #90277salut
il existe le meme montage sur les dodge wc canadien de la derniere guerre
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