Accueil › Forums › Jeep en Vrac › Groupe 00 : Jeep en Général. › Le Sparton connait pas la crise … :-o :-o:-o
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Benleroy, le il y a 16 années et 9 mois.
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19 novembre 2008 à 6h26 #65921
Anonyme
Inactifhé les gars ! vous imaginé écrit “made in china” Non, non et non pas déja 😀
19 novembre 2008 à 8h54 #65924@ Thierry
“There’s been quite a few late ’45 jeeps found with this type of Sparton…usually in Europe where the late models tend to show up..that’s not to say they’re correct as per the SNL numbers, but …..keep it until one day, who knows, it may turn out to be correct….”
19 novembre 2008 à 15h28 #65932Pour répondre à De Gaulle ( ? ) il n’y a pas marqué “made in china “sur nos Jeeps ou ses accessoires, mais à contrario, il y a eu des marquages en Chinois sur des Jeeps US ( livrées à l’armée de Tchang-kai-Chek, par les Américains )
J’ai vu des compteurs de ces autos à Saîgon avec des idéogrammes de belle allure, je n’en ai pas ramené, mais on peut en voir dans”All American Wonder”21 novembre 2008 à 4h32 #66018y’a une difference de tonalité entre ces marques ? le son est different ?
21 novembre 2008 à 10h16 #66035En fait, il est possible de régler la tonalité de ton avertisseur ( il y a une vis à cet effet au dos du bidule )
Si tu veux un son “woua-woua” tu peux y ajouter un bol qui change radicalement le son du Clairon-Sparton6 janvier 2009 à 17h29 #68665Hé voila pas completement fou L’Titi 63 j’avais bien vu une photo d’epoque avec ma relique sur le parchoc mais comme c’etait le bouquin du tonton l’a fallu attendre d’aller souhaité la bonne année pour lui piquer le livre
vu sur le livre Ouest france photo tiré du site du memorial de caen j’espere ne pas avoir de probleme avec eux car je n’ai pas d’autorisation de publication (le musée est actuellement fermé)mais comme c’est pour une bonne cause ils ne m’en voudront pas …Je mets donc le lien direct pour que vous puissiez agrandir a votre guise et vous apercevoir que le klaxon est bien WWII et non de CJ2A (youpsourbaby 😉 )
http://www.memorial-caen.fr/fr/phototheque/accueil.php?categ=Vie%20de%20guerre&page=17&photo=5346 janvier 2009 à 17h44 #68667Salut Thierry 🙂
Je pense que ce youpsourbaby m’est destiné ???
Mais essaye plutôt avec Upyoursbaby tu verras ça marche mieux 😀 LOL
Ok la trompe ressemble au tien.
Mais perso, je ne vois toujours pas l’arrière.
Le klaxon de la photo d’archive peut tout aussi bien être un Auto-lite, ou un Delco-Remy. Ce qui serait bien plus logique, compte tenu que ces deux marques équipaient les dodge et les GMC.Je maintiens ce que j’ai dis, klaxon de CJ.
6 janvier 2009 à 17h50 #68668youpsour (ha puis zut c’est trop compliqué ton nom 😀 )
m’en fou que ce soit un delco remy ou autolite le but est de prouvé que c’est le meme (j’en suis sur de visu)et que c’est un veritbale WWII et non d’apres guerre .car sur le 503 j’ai eu la remarque d’un collectionneur qui demandait une authenticité de l’epoque6 janvier 2009 à 18h05 #68669Re bonjour Thierry 7×9; LOL
Pas compliqué pourtant:
U-P-Y-O-U-R-S-B-A-B-YC’est un klaxon CJ2A ,version civil, après guerre.
Même les américains le disent, il faut tout lire.
Pas juste regarder les photos qui t’intéresses.http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?t=129946&highlight=sparton
Cdt
6 janvier 2009 à 19h21 #68671une photo d’epoque avec un klaxon a trompe courte …forcement ca m’interresse … 😉
7 janvier 2009 à 15h44 #68691D’apres le G, un des membres se rappelle avoir vu qqpart une référence pour un sparton court. Mais vu qu’il a des jeeps de toutes époques, difficile d’etre sur
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