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    Messages
  • #21490
    webmasterwebmaster
    Maître des clés

      petite journée pour se rechauffer et se detendre les muscles du bras…petit travail en groupe avec Mich94 le tout en image…un petit coup de chauffe de frappe et hop le rivet applati…. on a commencé par les pattes de sieges absent..maintenant present 😛 😛 😛

      pis on a continué sur le chassis….sur les fixations des sièges

      facile bouterolle , rivet chalumeau 4 bras de la bonne volonté et hop comme a l’origine….

      Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

      #120101
      mimienjeep
      Participant

        Beau travail les gars 😉

        a+ michel

        #120102
        lolo
        Participant

          En effet voila du bon travail refait comme a l’origine Comme j’aime ;;).. beaucoup de personne qui reparte dans une restauration néglige souvent ces détails … qui est pourtant très Important si on veut refaire une jeep sorti Usine et surtout pour la rigidité du châssis ..lors d’un gros choc ….en plus des boulons et écrous sur les mains de pare choc c’est minable!!! lors d’une soit disante réfection complète dans les règles de l’art… …
          Maintenant allez hop les mains de pare choc…y a pas de raison .. j’ai put les refaire comme a l’origine et pourtant dixit ….. , j’ai deux mains gauche!!!!!Hahahhahaaaaaaa!!…




          et pour finir un coup de Marbre pour redresser tout cela et on peut continuer la suite ..!!!
          allez courage le resultat est au bout… 😉 😉 😉 😉

          [ Edité par lolo le 30/4/2012 23:38 ]

          #120104
          webmasterwebmaster
          Maître des clés

            oui lolo tu me montres la voie a suivre belle histoire et beau boulot (en revanche j’ai pas fabriqué les bouterolles
            comme tu l’évoques j ai aussi les mains de parechoc a faire deux haut et un bas ca va encore frapper dur….
            pour le banc juste pour info quel etait le montant de l’intervention ??

            pour l’instant ca donne ca !!!! voir le post dans le groupe carrosserie

            Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

            #120108
            lolo
            Participant

              Rien n’est insurmontable!!
              Mais c’est sur il faut du matos si tu veut du travail Parfait……
              ici dans le soud!!!.. il faut déjà trouvé un carrossier qui en a un( digne d’un vrai carrossier..) !!! et crois moi j’ai tourné …
              car comme beaucoup… maintenant plus personne ne s’embête avec ça , …quand tu leur parle pour redresser un châssis jeep il te réponde ooohlalaaaaaaaaaaaa!!!
              et enfin ….Une personne Pros qui comprenne ta Passion..
              et surtout que le prix reste acceptable et en vaut la chandelle ..
              pour ma part il fallut se baser sur 400 euros.. 😉 😉 redressé au 2mm près!!! 😀 😀 😀 😀 😀 😛 😛 😛 😛

              #120109
              Anonyme
              Inactif

                Dis lolo , il manquerait pas un pitit trou sur tes mains de pare choc “comme a l originale “? (à moins que ce soit différent sur les ford ? )

                #120111
                lolo
                Participant

                  Haaaa tu a peut ètre raison mon captain Baudinot ..
                  j’attends le retour d’autre jeepers..
                  avez vous des trous sur vos mains !!! 😀 😀

                  sur hotchkiss Oui
                  sur ford Oui
                  sur willys ???
                  what is the questions ???? 😕 😕
                  a+LOLOoooooo 😉

                  #120112
                  lolo
                  Participant

                    Bonjour a tous,
                    Bon apparemment , après moulte recherche en effet il y a un trou devant le rivet
                    😀 😀

                    mais pourquoi ce trou tiens ???,,,,,,
                    si certains connaisse la raison ….
                    a+LOLOoooo 😉

                    #120118
                    Anonyme
                    Inactif

                      Voila mon avis perso :
                      Il y a également un trou en plus sur les mains de pare choc inferieures .
                      Je pense que les mains sup et inf étaient embouties et percées de la meme facon puis ensuite seules les mains sup étaient cintrées .
                      Comme les entraxes des rivets ne sont pas les memes au dessus et en dessous , le percement de 3 trous permet d avoir a chaque fois 2 trous bien positionnés .

                      Evidemment nos revendeurs francais font semblant de ne pas savoir (eh puis vous n avez qu à faire le trou vous meme suggèrent ils…)
                      Chez De bella il y a les bonnes.

                      http://www.debellajeepparts.com/mbpremier.htm

                      [ Edité par boudinot le 1/5/2012 9:29 ]

                      #120121
                      william
                      Participant

                        Lolo , oui il y a toujours ce trou de 3/8″ sur les mains de pare choc WW2 . Tu sais encore le faire 😉

                        Pour le redressement de ton chassis + rivets …… GRANDE CLASSE !! Franchement impeccable et résultat top !

                        Mes felicitations !

                        #120134
                        lolo
                        Participant

                          Merci William !!!!,
                          ça me fait plaisir venant de toi …mais je suis pas encore prêt d’arriver a ta cheville en connaissance et réfection de la jeep ..
                          je n’ai pas peur de dire que je suis encore un grand novice en la matière …même après 15 ans de jeep , j’en apprends tout les jours sur ces jeeps .. la preuve encore sur ce trou……
                          allez hopppppp Perceuse!!!!!!!!
                          😀 😀 😀 😀 😉 😉 😉
                          Ps; merci aussi a captain Baudinot pour m’avoir mis la puce a l’oreille !!!!!! 😉 😉 😛 😛 😛
                          a+LOLOoooooooooo 😉

                          #120140
                          william
                          Participant

                            Lolo , surtout quand c’est du bon travail , ça mérite de le dire !

                            Tu verra , faire du bon travail est un peut plus chère mais le résultat à la fin est beaucoup plus stimulant et tu peut en être fière !
                            J’ai absolument aucun problème de dire quand c’est bon et bien fait . J’adore voir des jeeps d’origine , restorées en parfait état .

                            Par contre quand c’est du bricolage j’apprends à plus réagir car pour certains cela fait le même effect q’un drapeau rouge sur un toreau 🙂 😉 Parfois quand je vois certains sujets/réponses ,je ne sais plus me retenir derrière mon PC …. plus fort que moi …….désolé hein 🙂 😉

                            [ Edité par william le 1/5/2012 20:48 ]

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