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Bonjour,
Le seul décalage qu’il peut y avoir correspond à 1/2 tour ! Et c’est assez facile à voir en fait ! 😉
Frenchy, si tu es un peu curieux, regarde à combien de degrés correspond le fameux “A” !!! 😛
Amicalement,
Christophe.
Oui frenchy, pas moi en tout cas. On y a pas touché ;).
je ne parles pas pour toi Ben.
Combien de degrés???? il faudrait étre outillé spécialement pour cela..
Mais YC, c ‘est assez simple, un volant fait 360°, tu divises 360 par le nombre de dents du volant..
ensuite tu compte le nombre de dents qu’il y a entre le PMH ou IGN et le repère de calage que tu as ( que j ‘ai) ou le “A”
et multiplie ce nombre de dents par la valeur que tu as trouvé en divisant 360 par le nombre totale de dents du volant moteur… 😉