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- Ce sujet contient 22 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
pierrot25, le il y a 15 années.
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23 février 2011 à 16h28 #19677
AnonymeInactifBonjour,
Tout d’abord, je suis tout nouveau sur ce forum! J’habite en Suisse et je viens d’acheter une Willys cj2a de 1947. Par contre, il y a un moteur et une caisse MB! J’ai trouvé le numéro moteur mais pas le numéro de la caisse. Donc, où puis-je le trouver? Il n’est pas sur l’endroit derrière le filtre à essence…alors peut-on le voir ailleurs?
Et encore une question, y a t-il eu des cj2a avec des caisses MB? Je trouve ça un peu bizzare…
Je me demande si la caisse n’a pas été changée?Voilà, pouvez-vous me renseigner svp?
Merci d’avance pour vos réponses.
Yann
23 février 2011 à 18h09 #104267Bonsoir,
Et bienvenue.
Pour une caisse MB, le numéro se trouve sur le renfort triangulaire de caisse sous le capot devant le conducteur derrière le carburateur.
La verticale est horizontale ici, le haut se trouve à gauche et le bas à droite, on voit le contacteur du klaxon sur la colonne de direction à l’arrière.
seb
23 février 2011 à 18h23 #104269
AnonymeInactifDonc, c’est le renfort avec les 3 trous? Celui qui relie la caisse au châssis?
C’est pas simple quand on débute la dedans, je suis un peu perdu…Je fais des recherches sur le net pour trouver des infos sur ma jeep (caisse MB et châssis cj2) et j’ai trouvé un terme “circa 45”. ça veut dire quoi??
23 février 2011 à 20h00 #104275bienvenu parmis nous,
voici un petit croquis du site “jeepmag”
il y a eu 3 types de caisse :
1/ ACM I (caisse dite WILLYS) numérotée sur le coté extérieur du renfort triangulaire gauche
2/ FORD non numérotée.
3/ ACM II (caisse dite composite, en vigueur pour les 2 fabricants a/c de janvier 1944) numérotée sur la tranche du renfort triangulaire gauche.
quel est ton N° de bloc moteur:-?
tu est de quel coin de la suisse, car je suis sur la frontière 🙂
A+ 😉
[ Edité par pierrot25 le 23/2/2011 21:32 ]
-°\IIIII/°-
24 février 2011 à 17h16 #104316
AnonymeInactifSalut Pierrot 25,
Merci pour ces explications, je vais aller voir si je trouve quelque ces numéros.
Aussi je vais relever le numéro du bloc et te le transmettre, j’ai cru comprendre en ayant lu d’autres post que tu peux dater en fonction des numéros 🙂Oui, en effet, j’ai vu sur la carte que tu n’étais pas loin de chez moi! Moi j’habite à la frontière, à 15min de Delle (Territoire de Belfort) et à 20 min d’Audincourt… donc on est presque voisin!
Tu fais parti d’un club dans ta région? Moi je fais parti de l’AVM de Nalé, tu connais?
Ok, je file dans mon garage pour voir ces numéros…
Encore merci et à plus!
24 février 2011 à 17h54 #104318
AnonymeInactifPour le moteur, numéro 521155, mais pas de numéro de caisse, même après ponçage du renfort!
Donc, bizzare, une CJ2a avec une caisse qui ressemble à une MB??
Tu en pense quoi? Je mets une photo de la bête…
A plus 🙂
24 février 2011 à 19h00 #104325caisse repro?
24 février 2011 à 19h16 #104326T’as pas une photo plus p’tit 😀 😕
Une CJ-2A avec une caisse MB d’origine … oui , ça a existé sur les toutes première CJ2A , mais rare , très rare !! Jamais vu en Europe , oubien importé ….
Il faudrait que tu nous postes plus de photos et plus grandes .
Comment sais tu que c’est une CJ2A ?
24 février 2011 à 20h13 #104334
AnonymeInactifOui, je sais, mais je comprends pas comment mettre des photos plus grandes… vous avez un truc? Car 30720 octets, c’est pas épais…
Il y a une plaquette marquée CJ2a dans le compartiment moteur (à la place du filtre essence), sur le châssis devant il y a une autre plaquette et sur le pont avant, les fixations des barres de direction de font qu’un avec le moyeu, contrairement au MB où ces fixations sont vissées sur le moyeu. Juste non?
Mais je ne comprends toujours pas pourquoi il n’y a pas de numéro de caisse, peut-être une caisse repro. Y a t-il des points de contrôle sur les caisses repros?
24 février 2011 à 20h13 #104335comme le dit william, est-tu certain d’avoir un chassis CJ 😕 et la caisse ?
pour le moteur, il s’agit d’un bloc de décembre 1944, pourrait-tu me donner la date de coulé qui devrait être aux alentours de la 2éme semaine de décembre44 😕 (toute la série de chiffre sous la dynamo en bas du bloc)
en effet nous sommes proche,nous aurons surement l’occasion de nous recontrer 😉
A+ 😉
-°\IIIII/°-
24 février 2011 à 20h17 #104336quel N° y a t-il sur la plaquette de chassis 😕
sinon pour les photos, il faut passer par un hébergeur
A+ 😉
-°\IIIII/°-
24 février 2011 à 20h28 #104337
AnonymeInactifDemain matin, je mets sur ce post tous les numéros que je trouve, comme ça on pourra avancer.
Et pour les photos, je vais voir avec ce que tu m’as écris, comme ça elles seront visibles!Merci et bonne soirée!!
25 février 2011 à 8h44 #104355
AnonymeInactifBonjour à tous,
Alors voici les numéros:
moteur : 12-6 638632 W6 ANI-CRNI
boîte : C18-15-10-3
plaquette: CJ2A 114631 (châssis)J’ai encore poncé mais toujours pas de numéro de caisse 😕
Et pour les photos : http://my.imageshack.us/v_images.php
Voilà, j’espère que ça va marcher!
Bonne journée et merci pour l’acceuil sur ce forum, car j’aurai encore beaucoup de questions 🙂
25 février 2011 à 18h45 #10438225 février 2011 à 19h01 #104383
AnonymeInactifnon plus…ça m’énerve 😛 mais voici:
http://img339.imageshack.us/g/imag0043l.jpg/
Cette fois, j’espère que c’est ok!!
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