histoire de capot

[m201]

Salut a tous , petite question: il y a t’il une différence entre un capot de MB et d’une M201? autrement dit comment peut on les reconnaitres si c’est possible ???
A+

[lance]

slt
le debordement au dessus de la calandre est plus important sur la m201

[Miller]

Sur la M201 la charnière a je crois plus d’entailles, 13 si mes souvenirs sont exacts.

[David]

oui, 13 contre 11 pour la US.

[jeepsbj38]

Pour avoir été confronté à cette histoire de capot avec un ami qui a changé le sien et moi-meme pour la réfection de ma jeep, ils se ressemblent mais c’est pas les memes (pour régler correctement un capot eh ben c’est pas triste) .
celui de 201 est plus arrondi sur le dessus (en étant face a la calandre il fait le chapeau, il est plat sur les us), et est plus long 85,5cm contre 84,5 cm ( d’ou le déport sur le devant + important)(en moyenne car il n’y a pas un capot pareil )(nous avons mesuré pas mal de capots).
le galbe des cotés et la dimension de bord à bord (largeur)ne sont pas les memes non plus (d’ou l’espace plus important entre la caisse et le capot sur les 201( au niveau de la charnière).
ils ne font pas le meme poids non plus et n’ont pas la meme rigidité (sans tenir compte du renfort/déflecteur sur les us)
Aprés etre passé par là, je te conseillerai un capot fr avec une 201, un capot us avec une caisse us, et un capot repro avec une caisse repro si tu veux que l’ensemble se dise. Mais c’est toi qui vois, je ne suis pas expert non plus. bon courage !!!

[Auteur]

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