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Michel94, le il y a 18 années.
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17 février 2008 à 16h16 #14111
salut a tous 🙂
je souhaitais demonter mon collecteur d echapement mais un goujon (le plus pres du tablier bien sur 🙁 ) ne veut pas se devisser du style je pete a ras et apres tu pleure et tu deculasse. a votre avis comment puis je faire 😕 . j ai une legere fuite au joint de collecteur il faut que j y remedie
A +17 février 2008 à 17h09 #51735Je suppose que tu parles de l’écrou du goujon, essaye en mettant ton moteur à température, cad pipes d’échappement brûlantes et à ce moment là tu essayes de désserrer(attention cela brûle). De toute façon je ne vois pas pourquoi tu devrais déculasser. Si pas encore , décale tout et ensuite tu poses un bout de tissus imbibé de décale tout sur l’écrou et tu patientes.
17 février 2008 à 18h14 #51738Chauffe l’écrou au rouge avec un chalumeau.
Normalement ça devrais t’aider.@+
17 février 2008 à 21h56 #51761bonsoir à tous
Personnellement quand je veus débloquer un écrou bien grippé,je le rougie avec un oxy et tout de suite aprés j’y verse de l’eau dessus.Le choc thermique débloque ça trés bien,à condition de bien mouiller l’ensemble (aprés refroidissement) avec de l’huile en spray du style 3en1.
Salutations à tous
Benoît18 février 2008 à 9h08 #51767Quand j’ai refait mon joint,même problème,j’ai utiliser du dégripan BARDAHL plus puissant qu’un dégripan de base,à froids vaporiser laisser agir 1 heure ,dévisser doucement au quart de tour,revisser puis redevisser,ainsi de suite,vaporiser à nouveau,bien laisser agir ça devrait le faire A++++ 😉
18 février 2008 à 17h29 #51785bonsoir a tous 🙂
c est bon ,l ecrou a daigné se desserer. je l ai chauffé au chalumeau sans mettre le feu a la voiture,vous m auriez encore engueulé 😛 . merci de vos conseils
petite question,a quoi sert le cable avec un re glage qui part de la boite(cloche) et qui est fixé a la traverse derriere(pas l embrayage je suis nul mais quand meme 😛 )je n ai pas de probleme avec lui mais j aime bien comprendre. bonne soiree18 février 2008 à 23h18 #51802Ce câble est destiné à retenir le moteur sur ses silentbloc
19 février 2008 à 17h21 #51836bonsoir a tous 🙂
ok , merci d avoir pris la peine d expliquer a un neophyte michel 94 .a bientot20 février 2008 à 18h08 #51883On est tous (ou presque) passés par là
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