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- Ce sujet contient 123 réponses, 2 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
pierrot25, le il y a 9 mois.
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16 janvier 2011 à 11h23 #102540
non il n’y a pas de conduite à droite, de nombreuses photos sont inversés, tu peux t’en rendre compte aussi par rapport aux N° capots, ou autres caractères divers…..
A+ 😉
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16 janvier 2011 à 12h13 #102544mais non, conduite a droite effectivement car certains avaient du mal avec leur jambe gauche pour grimper dans leur jeep, et pour tromper l enemi, on ecrivait les numeros de capots sous code style ” Léonardo Da Vinci, , ecriture miroir.. 🙁 😀
16 janvier 2011 à 15h43 #102551ici on peut apercevoir Margaret Bourke-White, une des photographes de Life, à qui nous devons ces magnifiques photos 😉
[ Edité par pierrot25 le 16/1/2011 16:44 ]
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16 janvier 2011 à 20h58 #102566Avez vous noté la position du support décontaminateur sur la tôle du pare brise ?
[ Edité par MB399579 le 16/1/2011 21:00 ]
16 janvier 2011 à 21h05 #102567Sur celle-ci,on voit les pressions pour les demi-portes non peintes, mais cette Jeep est dan sune configuration sortie d’usine (marquages bleus) et n’a pas été repeinte en unité.
Sur cette dernière photo, j’adore la bache typique Willys avec ourlet en moleskine ! et ça malheureusement il n’y a personne qui le reproduit.
[ Edité par MB399579 le 16/1/2011 21:09 ]
16 janvier 2011 à 21h13 #102568Pour la position du support c’est normal. C’est avant la standardisation. On le plaçait …ou il y avait de la place 😀
18 janvier 2011 à 21h47 #102676véhicule de couleur cam. voir aussi marquage jerrycan 😉 (italy44)
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18 janvier 2011 à 21h52 #102677angleterre mai44
le rapport avec la jeep:-? j’en sais rien…mais je trouve cette photo tellement belle, quand on pense qu’il va bientot y avoir 70 ans…
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19 janvier 2011 à 6h54 #102678Je pense que les “veinards” auraient largement préféré la paix à la guerre. 😀 Etre chez eux avec une table et non sur une caisse…même avec un F 🙂
19 janvier 2011 à 7h16 #102683Vous avez noté le laçage des guettres, comment est croisé le lacet ? 😉
19 janvier 2011 à 18h01 #102700Pour le laçage des guetres, c’est une méthode courante afin d’éviter que le lacet “s’échappe” du crochet.
20 février 2011 à 19h40 #104128emplacement règlementaire de la pompe à air sur une GPW 😛
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20 février 2011 à 20h33 #104133Et c’est quoi cette bache sur la calandre des Jeeps (et du Dodge) derrière ?
20 février 2011 à 20h45 #104134Peut-être pour protéger le radiateur lors du transport ferroviaire !
20 février 2011 à 20h52 #104135Oui ce doit surement être pour cela, pourtant la photo n’a pas du être prise en plein hiver si on se réfère à la tenue des sentinelles.
Ma question était en fait, quelle est ce type de bache ? est ce la bache supérieure simplement coincée dans le capot moteur ? -
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