Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 00 : Jeep en Général. fixation du filet de camouflage sur un capot jeep

  • Ce sujet contient 1 participant et 9 réponses.
10 sujets de 1 à 10 (sur un total de 10)
  • Auteur
    Messages
  • #22737
    bonzipatrick
    Participant

      bonjour

      Comment fait-on pour fixer le filet de camouflage sur le capot de la jeep
      merci

      #132359
      niceday
      Participant

        avec des pointes, des rivets pop, souder des anneaux, un tendeur, de la corde à ballots, un parpaing dessus
        je ne comprends vraiment pas pourquoi cette question !!!!!!!

        #132363
        pmkpmk
        Modérateur

          T’as oublie le double face … 😛

          #132439
          Michel94Michel94
          Modérateur

            C’est pas gentil de se moquer … 😀

            Pour fixer le filet c’est simple, tu l’attache avec ce que tu trouve, ficelle, sangle, ceinture, etc. aux bras du pare-brise.

            Il n’y avait pas de support pour le filet, si c’est ça le sens de ta question. 😉

            #132449
            pmkpmk
            Modérateur

              Michel Tsss Tsss …
              Pour les Hotchkiss il existaient deux sortes de façon de transporter le filet de çamouflage , l’un constitue d’un support à positionner sur la roue de secours , l’autre destine au “Sahara” compose d’un coffre fixe entre le pâre choc avant et le bas de la calandre .
              Mais ça tu le savais déjà 😉
              Après pour une mise en situation sous le pare brise , tu as raison .

              #132451
              webmasterwebmaster
              Maître des clés

                bouuuuuuuuuuuuuu Michel… toi le specialiste de la M201 haaarfffffff je meurs
                je confirme les dires de PMK
                je preciserai que sur les milan et autres un baquet au niveau du parechoc etait dispos pour recevoir le filet (PMK pas sur que sur la version sahara dans le coffre on mettait le filet je verrai plus de l’outillage)
                et sur les dernieres toute dernieres versions de M201 il y avait aussi des petits etuis noir avec un ECR (ecran camouflage rapide) ou un truc dans le genre…c’est aussi ce type d’etui que l’on retrouve sur les P4 mais combiné par pochette de deux….voilivoila on a fait le tour pour les M201 pour les versions anterieures c’est comme on le voulevoule… souvent vu roulé sur le capot pres du parebrise

                y en a qui disent, y en a qui font.....

                #132452
                Michel94Michel94
                Modérateur

                  D’accord avec vous 😀

                  La question concernait sur le filet sur le capot 😉

                  [ Edité par Michel94 le 3/7/2013 17:26 ]

                  #132454
                  pmkpmk
                  Modérateur

                    😉

                    #132577
                    redbull
                    Participant

                      Daccord avec Michel , tu passe une petite sangle (US standard a serrage) entre la base du parebrise (dessous le joint) et le tube du cadre ou se place la glace (ya juste l’espace) et tu viens chopper le filet et tu serre ta sangle ( moi j’en ai réparti 3) 😉 si ça t’aide
                      MB S/N 313305 DOD 15.3.44

                      #132604
                      frenchy
                      Participant

                        Perso, j avais recupere deux sangles de sac de paquetage us ou de besace us ww2 que je fixais autour des deux bouts du filet us a grosses mailles roule sur lui meme et passant autour des tubes de pivot de pare brise. Comme l e faisaient ou auraient fait les gi s a l epoque avec les moyens du bord et rapidement.
                        Impec avec pare brise leve ou baisse

                      10 sujets de 1 à 10 (sur un total de 10)
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