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Bonjour,
Sur la M201, carburateur Solex, doit-il y avoir un manchon “caoutchouc” avec collier de serrage entre la prise d’air du carburateur et le coude en matière plastique qui va vers le filtre à air, de manière à fixer ce coude sur le carburateur? Sur la mienne, il n’y en n’a pas. Le coude est simplement emboité sur le carbu, ça joue un peu et il me semble que ça provoque une fuite d’air
MerciBen…ça y est, j’ai trouvé. Il y avait un lien proposé quelque part ailleurs sur le forum pour me donner la réponse….
http://perso.wanadoo.fr/m201/Solex32PBIC.htm
F’rai plus attention la prochaine fois… 🙄La pièce en question est en métal chez moi (propablement en acier doux) mais je le repete il n’y a pas de plastique sur une jeep. les materiaux employés sont les meteaux, bois, et la bakélite pour cetaines pièces isolantes (isolation électrique)
[ Edité par Vinces le 20/9/2005 17:42 ]
Bien reçu. merci
Ce qui m’étonne quand même, c’est que pour les M201, ce coude seraitt simplement posé sur le carburateur, sans manchon donc.
Le manchon, serait pour les MB.
PopJe ne pense pas, sur les 2 photos du site de JLM on voit bien le collier qui maintient en place le coude sur l’allonge du carbu. MB ou M201 même combat!
Par contre l’allonge est simplement emboitée sur le carbu et avec l’age, l’ensemble prend du jeu. J’ai mis de la patte à joint pour faire l’étanchéité. A par la poussière que le moteur risque d’avaler, je ne pense pas qu’une fuite d’air à ce niveau perturbe le fonctionnement.
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