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14 juillet 2009 à 1h49 #17020
Bonjour à tous,
J’aimerai estimer et éventuellement vendre ces 2 pièces, apparament rare d’aprés les dires.
Tout d’abord, ce klaxon français en parfait état de marche, 6Volts, uniquement peint en kaki ( donc pour les premiere M201 en 6Volts apparament ).
Si le support est un US, celui ci ne ferait pas partit de la vente donc de l’estimation.
Ensuite viens ce crochet de remorque GPW, anciennement mis en identification sur ce forum et resté comme étant un spécimen inconnue.
Malheureusement il a était rechargé en soudure, mais avec une drémelle, une petite faire, et un peu de patience, je pense pouvoir faire disparaitre cet modification. Un trou pour une goupille de sécurité à également était percé.Merci à vous pour vos éstimations, bien amicalement, Max
14 juillet 2009 à 6h54 #78495Pour l’avertisseur, aucune idée du prix mais le support n(est pas US, il manque l’emboutis en ‘V’, tu peux donc vendre ou échanger l’ensemble.
pour le crochet, pas plus de réponse que lors de ta première demande. Certainnement une pièce d’après guerre, ancienne et bien fatiguée 😛14 juillet 2009 à 6h55 #78496Bonjour, pour le klaxon une vingtaine d’euros si il fonctionne
Pour le crochet, le prix de la ferraille ( il est usé , bidouiller , recharger à la soudure et d’utilisation impropre voir dangereuse ) en un mot c’est une épave malgré le nettoyage
et le brossage que tu as réalisé14 juillet 2009 à 7h44 #78500Tout a fait, j’ai vendu le mien y a pas longtemps dans ces prix la. (avertisseur)
14 juillet 2009 à 11h14 #78509Michel94 a écrit :
Pour l’avertisseur, aucune idée du prix mais le support n(est pas US, il manque l’emboutis en ‘V’, tu peux donc vendre ou échanger l’ensemble. 😛Pour info, seul le support Ford posséde un embouti en V Le support Wyllis et M201 sont identiques
14 juillet 2009 à 11h52 #78511Sinon pour le crochet, pose la question sur le G503
15 juillet 2009 à 13h52 #78567Bonjour à tous, merci pour vos commentaires, je suis un peu étonné tout de même, un klaxon 6volts de M201 est plus rare qu’un sparton non ? Qui as les chiffres des fabrications des M201 6v ?
Pour le crochet de remorque, un GPW après guerre ça me ferais mal à l’os…
Tampis, si il ne vaut rien , je le mettrais sur ma jeep, aprés usinage des soudures, on n’y verra que du feu 😉
Merci encore, bien amicalement, max
15 juillet 2009 à 14h00 #78568Oui mais ca reste WOF, et tlm s’en fou vu que les 9/10 de possesseurs de M201 déclarent avoir une Willys de 1942 (sic)
Donc un authentique avertisseur sonore Wof 6V ne vaux rien a l’heure actuelle.
J’ai vendu le mien 35€ FDPinclus.
15 juillet 2009 à 16h59 #78576pour le klaxon, il ne faut pas rever, cela ne vaut pas grand chose. Il n’y a rien qui prouve son origine militaire, de nombreux véhicules civis des années 50 étaient en 6 V avec des klaxons similaires.
Ce n’est parce que il est vert et qu’il a étè démonté d’une jeep qu’il est forcément d’origine mili
Quand Hotchkis a relancer la production il s’est servit des pièces disponibles chez les fournisseurs de véhicules civils, comme Marchal, Ducellier et autres ..
J’ai dans mes cartons des similaires démontés de 4CV, 203 etc … et en 6 V aussi, donc …..
De là à comparer avec un Sparton faut pas pousser 😮[ Edité par blackbird le 15/7/2009 18:59 ]
15 juillet 2009 à 20h35 #78584Salut Blackbird !
Méa culpa, j’ignorai. 😛
Bien amicalement, Max
16 juillet 2009 à 7h41 #78601Par contre le mien était d’origine militaire, marqué WOF.
16 juillet 2009 à 22h41 #78638je confirme les dires de notre ami ben 😉
17 juillet 2009 à 6h22 #78640Bonjour,
Dire que du WOF tlm s’en fou est un peu vite dit…En France et en Belgique peut-être mais aux UK et aux USA, la donne est un peu différente…
17 juillet 2009 à 10h23 #78653Pas du tout je connais même des français qui cherchent du WOF.
17 juillet 2009 à 12h22 #78657oui, moi 😀
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