Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 01-02 : Moteur et Embrayage. Entretien carrosserie peinture O.D

  • Ce sujet contient 1 participant et 8 réponses.
9 sujets de 1 à 9 (sur un total de 9)
  • Auteur
    Messages
  • #12714
    caporalpiloucaporalpilou
    Participant

      Salut a tous ,est il vrai que l’armée americaine pendat la 2iéme GM entretenait la peinture de ses véhicules en la lustrant avec de l’huile moteur .Quelqu’un as t’il déjà tenter l’expérience,est ce recommandé pour l’entretien ,merci de vos réponses A+++ 😕

      #41112
      394713
      Participant

        bonjour,
        Après de nombreuses années au sein des forces armées et de défilés du 14 juillet, le meilleur moyen de donner un petit éclat à la carosserie est de passer un chiffon très légèrement huilé dessus et sur les jantes.Les roues se font au cirage nor et le tour est joué. Par contre qu’en temps de guerre cela se fasse j émets de forts doutes car perte de temps énorme.
        Cordialement
        un jeeper

        #41117
        JEEPDU78
        Participant

          bonjour moi je met impeut de fioul ou de l essence avec impeut d’huile sur un chiffon et j applique sa sur ma carrosserie c est nickel la peinture ressord et le dessous des ailes je pulverise voilas

          #41123
          caporalpiloucaporalpilou
          Participant

            Salut et merci pour ces reponses j’ai essayer sur la roue de secour ,et c’est vrai que le resulta est nickel ,juste avec de l’huile très fluide.Je sais pas encore si je le ferai sur la jeep car en mat c’est pas mal non plus.
            Mais qu’en est il des traces d’eau lorsqu’il pleut,je sais je suis maniaque mais on ne se refait pas 😀 😀 😛 merci de vos réponses A++++++

            #41126
            Pierrot25pierrot25
            Modérateur

              je ne vois pas l’armée américaine lustrer la peinture avec de l’huile. en plus pour le camouflage, un véhicule qui brille c’est pas terrible.
              Le véhicule est peint en mat, personnellement, je laisse vieillir la peinture avec ses taches, c’est plus autentique, je trouve que c’est mieux que d’avoir une peinture flambant neuve….
              A+

              -°\IIIII/°-

              #41128
              wildbill
              Participant

                salut,

                Moi je néttoie à l’eau pour retirer toute la terre, boue et ça laisse la peinture mat

                @+

                #41136
                blackbird
                Participant

                  tu veux en faire un véhicule de ceremonie ? les jeeps etaient en peinture mat pour une raison évidente de camouflage. Je ne vois pas trop l’interet de la faire briller. Quand aux taches un véhicules militaire qui est censé avoir participer à des combats on peut bien lui laisser quelques taches. Je pense que les GI’S avaient d’autres chats à fouetter que de s’occuper à enlever les taches sur la carrosserie. Sinon tu mets une couche de verni par dessus ton OD et le tour et joué plus de taches, et en plus ca brille en permanence 😀 😀

                  [ Edité par blackbird le 28/3/2007 7:37 ]

                  #41145
                  caporalpiloucaporalpilou
                  Participant

                    OK c’est vrai que le OD c’est plus d’époque quand au verni sur le OD c’est pas chouette l’huile laisse plus un aspect satiné ,mais je pense qu’elle restera en mat ,je voulais l’avis de jeepers avant de passer a l’acte .En tous cas merci les gars pour toutes ces infos précieuses mais respect quand meme pour les “GRAISSEUX” il en faut pour tous les gouts 🙂 😀 😉 A ++++++

                    #41147
                    caporalpiloucaporalpilou
                    Participant

                      OK c’est vrai que le OD c’est plus d’époque quand au verni sur le OD c’est pas chouette l’huile laisse plus un aspect satiné ,mais je pense qu’elle restera en mat ,je voulais l’avis de jeepers avant de passer a l’acte .En tous cas merci les gars pour toutes ces infos précieuses mais respect quand meme pour les “GRAISSEUX” il en faut pour tous les gouts 🙂 😀 😉 A ++++++

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