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Ah bizarre j’aurai jamais dis ca de ce coté la…
Donc en gros de l’autre coté de l’emplacement de la plaquette, sur le meme longeron
pppppfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff :ne :pe 🙄
[ Edité par pierrot25 le 13/9/2008 23:11 ]
-°\IIIII/°-
:hammer: 💡 :cd :cd :cd
C’est bien ce que je me disais 😮 😎 😛 😉 😉 😮 😕 😀
ba moi sur la mienne c’est la qu’il est en tout cas ! (je parle du numero ITM) En gros il est en dessous du support de batterie, sur le flanc exterieur.
ben moi elle a passe le controle sans numeros frappes sur le chassis, juste la plaque rivetee!!!! 😛 😛 😛 😀
sur mon chassis FORD a l emplacement indique frappé dans le dur N° 49308
Frappé dans le dur?
ben oui ben, t’as pas compris 😕 😀
il y a des endroits qui sont mou sur un chassis, alors on frappe les N° là ou c’est dur, 😆 :hammer: 😆
-°\IIIII/°-
Pas possible il le fait exprès 😕
Il ne digère pas les boulets sauce lapin 😛
Je faisai allusion a la phrase de Landais, ca doit etre une expression typique des landes, “frapper dans le dur, frapper dans le mou”…
J’imaginais déja le gars avec son marteau et ses poinçons s’acharner sur un bout de caoutchouc 😀 😀
BON J aurais du dire frapper dans la masse Désolé…..