Elle ne tourne pas qu’elle fuit déjà !

[Michel94]

Bonjour

je prépare la remise en route du moteur, j’ai donc rempli le circuit de refroidissement et ? Et ? la pompe fuit déjà ! ! 😡 🙁

Pompe rénovée avec un kit neuf, fabrication américaine et acheté voici quelques années. J’ai même acheté une presse pour ça.

D’où ça peu provenir 😕 Mauvais montage 😕

Ca commence bien 🙁

[gpw14]

Bonjour Michel jais eu exactement le meme cas quand jais restaurer ma Jeep du coup pompe remisé en attendant et achat d’une neuve.
bruno

https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html

[Michel94]

Bonjour Bruno

Ta pompe était rénovée également ?

[webmaster]

il y a pas beaucoup de pieces dedans……es tu sur que cela vient de la pompe et pas du joint avec le moteur…perso j ai remonte avec de la pate a joint pour etancheifier….et bien serre

y en a qui disent, y en a qui font.....

[Michel94]

Hélas non, c’est bien le roulement neuf qui fuit :

😡 😡 :shot

:pla

[Michel94]

Plus une autre fuite sur le radiateur, pas grave : sur le raccord du robinet.
Plus grave : sur la soudure du radiateur. pourtant je l’ai testé avant peinture !

😡 :hot

[webmaster]

l avantage du vert brillant sur le noir ca se voit…..une bonne adresse radiateur du sud ouest…courage ca va le faire
merdum pour la pompe faut tout demonter

y en a qui disent, y en a qui font.....

[dandep]

Bonsoir.
Fuite à cet endroit sur la pompe, c’est le presse étoupe. Si cela fait longtemps qu’elle n’a pas tourné, ça arrive, il faudrait bien la faire chauffer et pendant un certain temps (éventuellement rouler ), avant de se lancer dans un nouveau démontage. Pour le radiateur, c’est une autre histoire, mais ça n’a pas l’air trop urgent.
Salutations.

[Auteur]

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