Différence entre Vilo M201 et MB/GPW

[Ehrard60]

Bonsoir,
Je souhaite monter un vilo Hotchkis M201 à pignons Céleron sur un bloc GPW à chaine
Tout semble identique
J’ai démonté le pignon sur le m201, et il y a bien la gorge et le trou pour le graissage du pignon à chaine. Seuls les trous de graissage sur les paliers sont plus gros sur le M201. Je ne comprends pas pourquoi sur la parts list il y une référence distincte entre les 2 vilo nus ? Par contre, j’ai vu sur Le Net que les Chinois fabriquaient une copie du vilo de jeep mais une seule référence
Merci pour vos lumières

[Michel94]

Avant d’aller plus loin, voici de la lecture :

http://www.miljeep.fr/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=11611&forum=3#113702

[Ehrard60]

Merci Michel

J’avais lu l’article

Mais j’ai un bloc GPW à chaîne, donc pas de gicleur

Et comme j’ai écrit, le vilo M201 est prévu aussi pour être monté sur un bloc avec une distri à chaîne
J’ai enlevé le pignon acier du Céleron, et dessous il y a une gorge et un trou pour graisser le pignon et la chaîne
Merci

[dandep]

Bonsoir.
Les références différentes entre les vilebrequins s’expliquent peut être par la présence du montage des masselottes d’équilibrage sur le modèle ” fin de production “.
Ce qui est sûr, c’est qu’un vilo ” M201″ peut se monter sur un moteur us à distri chaîne.
Salutations

[Ehrard60]

Bonjour

Merci Dandep pour la réponse car j’avais un doute

En apparence il me semble que l’US est plus lourd

Il faudrait que je les pèse , le TM 1349 indique 41.5 lbs pas loin de 20 kg

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