Différence dans des pièces d’origines

[Michel94]

Un bon copain me donne un tube de colonne de direction marqué WOF car je ne sais pas si sur ma jeep il est marqué.
Aprés démontage et grattage de la peinture du tube sur ma jeep, il s’avère qu’il est marqué 😛

Jusque là, tout va 😀

Je pose les deux tubes cote-a-cote et …. différence de fabrication 😮 sur des pièces d’époque 🙁

jugez vous mêmes : la base des tubes est alignée.

La frappe du poinçon est pratiquement la même, le W plus appuyé que le F, la différence de longueur est sensible :

Comment voulez-vous que les fabrications asiatiques soient bonnes 😛 😛

[webmaster]

excellent !!! jette tout Michel ….tout est faux…. 😀 😀

Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

[FAHRSCHULE]

Celui-là aussi, je le jette? ( 850mm )

[frenchy]

celui-là plus qu ‘un autre à jeter justement.. C ‘est marqué dessus : “F”erraille 😀

[didier74]

“f” comme foutu !! 😉
Amicalement.

[webmaster]

Mignon ce petit F …et tout petit pas facile a localisé car souvent pas tres marqué…. belle pioche….regarde tout de suite sur la protection du mettre cylindre 😛 😛 😛

Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

[Ehrard60]

Bonjour Michel,

A mon avis celui de 846 a été raccourci à droite!
J’ai déjà vu des directions raccourcies sur les Jeeps
Si le conducteur avait de la brioche, il ne passait pas devant le volant, c’était la seule solution

A+

[webmaster]

selon ton hypothese ca veux surtout dire qu’il faut aussi couper la colonne de direction et la c’est pas possible …je vois pas l’interet de couper juste le tube ? on gagne rien sur l’angle et la position du volant ! non ?? 😕

Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

[Michel94]

Oui, d’autan plus que le racourcissement n’est que de 4 mm et en partie basse du tube car si j’aligne les lumières du frotteur de l’avertisseur des deux tubes, la cote entre le haut et la lumière est la bonne.

[Ehrard60]

Bonjour Michel,
La raison pour laquelle ton tube de 846 a été coupé je l’ignore

Par contre au sujet des directions raccourcies je persiste. Aligne au hasard des jeeps tu verras que certaines ont la direction plus basse (vu à Vizille 38 dans un rassemblement)
Couper une direction et la ressouder n’était pas impossible après guerre. Je n’ai pas de brioche et j’ai déjà du mal avec le coussin du dossier pour passer derrière le volant!!!
A+

[moon31]

Salut
Pour les directions plus basse, c’est trés simple, il suffit de modifier l’angle du boitier qui est prévu pour çà. Après, si on a de la brioche il vaut mieux lever le volant pour la ranger dessous, Le volant bas étant pour les court sur pattes.
A+
Moon

[gpw14]

F faut foutre à là ferraille.
Bruno

https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html

[landais52]

F= Faire Fondre au Four

euh pour les gras du bide, on peut modifier le siège, c’est plus simple………… 😉

[Auteur]

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