Accueil › Forums › Jeep en Vrac › Groupe 06 : Electricité. › Compatibilité mano essence et récepteur
- Ce sujet contient 31 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
mimi35, le il y a 12 années et 10 mois.
-
AuteurMessages
-
18 mars 2013 à 18h13 #129678
En fait, je veux virer mon mano français pour un US. Donc j’ai déjà le transmetteur qui est monté sur la jeep…..
18 mars 2013 à 19h18 #129680Quel interet de virer le français pour mettre un US qui n est pas d ‘époque WW2 ?????
Et cela dépends où tu achètes ce mano 24 volts car les prix varient du simple au triple suivant les revendeurs..
Tu l ‘as déja acheté ?
😕18 mars 2013 à 19h42 #129683Alors, il n’y a pas vraiment d’intérêt. Je prèfere le mano us tout simplement. Alors les “puristes” diront ou penseront le contraire, et là, vaste débat. 😀
18 mars 2013 à 19h51 #129684Les goûts et les couleurs cela ne se discute pas 😀
19 mars 2013 à 6h21 #129695C ‘est juste que souvent , le mano US 24 volts est vendu plus cher qu’un mano US+ transmetteur US WW2.
Après lcomme tu dis, les gouts, chacun fait ce qu’il veut avec sa jeep et tout le monde ne veut pas avoir une jeep pour la remettre comme à l ‘origine et faire des expos.. 😉19 mars 2013 à 11h29 #129700C’est mon cas. Du WOF, un peu d’US et un peu de repro……., et le pire, c’est qu’elle roule. 😛 😛 😛
20 mars 2013 à 8h33 #129731C’est l essentiel..Enfin, peut etre pas pour tout le monde, certauins préfèrent la “beauté”.
😉14 avril 2013 à 19h40 #130439Bonsoir,
J’ai branché le mano.Les infos sont éronnées. L’aiguille se ballade . Elle peut indiquer plein, comme vide et semble hyper sensible a l’état de la route. Le moindre nid de poule fait varier l’aiguille………
🙁
14 avril 2013 à 19h50 #130440soude un fil au boitier et relie le à la masse. 😕
14 avril 2013 à 20h21 #130441Je m’en doutais un peu. J’en ai discuté hier avec jean et je comprends mieux pourquoi il insistait sur ce câble de masse………
Je soude a l’etain?
14 avril 2013 à 20h35 #130442crevindiou en plus jean te l’avait dejà dit ??? !!!!
Ca sert à quoi qu’on se casse le cul?Tu soudes à l’etain.
14 avril 2013 à 21h31 #130443Deux avis valent mieux qu’un 😉 😀 😛 😛 😛
Et puis j’suis pas electricien auto moi…..!!!!!!!!14 avril 2013 à 21h48 #130444Je sens que Jean va être furax. 😛
14 avril 2013 à 22h26 #130446Tu écris : le moindre nid de poule fait varier ton indication de niveau.
Es-tu sûr de l’état du flotteur 😕 est-ce le flotteur d’origine en liège dont le verni est craquelé 😕
15 avril 2013 à 9h31 #130454Furax, non ! En tout cas, je l’espère pas ! Si je paie un verre de rosé à Jean, je crois qu’il me pardonnera 😛
Pour Michel, je n’est aucune idée de l’état du flotteur. Je ne l’ai pas démonté. Ce que je sais, et avant démontage du mano FR, je ne rencontrais pas ce souci.
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.
