Club / Association

[seb-81]

Bonjour,

Ca sert à quoi de s’inscrire dans un club ou une association ?

seb

[Miller]

Cela permet de se regrouper par centres d’intérêts, d’installer et de partager des ressources (techniques, équipements, garages, etc….). De pouvoir se présenter face à des mairies ou autres institutions nationales pour obtenir des droits d’organiser des manifestations, d’être pour certains rattachés à des associations d’anciens combattants, d’obtenir des réductions chez des fournisseurs de matériel, d’être entre potes, etc, etc ….et peut-être d’encadrer et éviter des débordements lors des manifestations via des status associatifs.

😉 😉

[seb-81]

marverick a écrit :
…
Alors un bon conseil pour les nouveaux: avant toute choses a adhérez a un club ou une assoc et fréquentez assidument les forums. Vous ferez les bonnes connaissances, vous apprendrez les endroits a éviter et ferez des économies…. 😉

ça vient d’ici :
http://www.miljeep.fr/modules/newbb_plus/viewtopic.php?mode=viewtopic&topic_id=9415&forum=2&start=40&viewmode=flat&order=0

Bonjour,

Et on fait comment pour choisir un club ou association quand la jeep est à un endroit et que l’on se trouve ailleurs ? on ne peut rien faire ou on n’a pas le temps de faire grand chose. 🙁

Avant toute chose, on achète le TM 😀 même avant la jeep. 😀
Et on le lit ou on regarde juste les images ? 😕

seb

[frenchy]

Avant de choisir un club, il faut cibler ce que tu as envie de faire.
Soit faire des ballades en véhicules hors du commun : avec jeep, mustang coccinelles, deudeuche ect..
Soit faire des expos de ces vehicules
Soit ne cibler que dans le militaria et là, il y a aussi divers attentes: soit toutes origines et époques pour ballades expos voir comemos
ou encore faire de la reconstitution historique, mais là, c est souvent carré, (trop meme) le vehicule doit etre nickel et conforme à la periode choisie ect…
Ensuite, quand on fait parti d ‘un club, il y a des avantages mais aussi des inconveniants.
Il faut tenir ses engagements ( pas prometre d aller à un endroit et ne pas y aller au dernier moment, bosser quand il y a besoin, ( lors d ‘organisations du club ect) car trop souvent, les gens viennent profiter mais quand il faut bosser, il n y a plus personne.
Les gros problèmes rencontrés dans bien des clubs sont : l alcool, les histoires de pognon, de cul et de bonnes femmes.
Dans ce dernier cas, notament au niveau militaria reconstitution…
Et malheureusement niveau club, comme vous pouvez le constater lors de divers posts sur divers forum, c ‘est comme le monde du militaria mais en plus grand, c est à dire, toujours les meme histoires de ” moi j ‘ai mieux, nous ont fait mieux, et les concurences entre clubs..
Et il faut que cela reste un loisir et non des contraintes…

Par contre, aller quelque part entre potes, representer une unité vraissemblable, s entraider en cas de panne de vehicule, profiter du camion de l ‘un pour dormir ou trimbaler son matos et qu on profite de ta jeep pour se ballader plus mobilement qu avec un gros cul…
Voilà, à chacun de se faire une idée suivant ses envies et attentes..

[Auteur]

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