Clapet échappement

[crapahut31]

Bonsoir,
J’arrive à la fin du remontage de ma Willys (les dernières semaines avant de toucher au Graal 😉 ), et je vais de surprise en surprise au remontage (Cf. autre post dans la rubrique élec 😀 ).
Cette fois, ça concerne le clapet dans le collecteur : je viens de découvrir qu’il était soudé (enfin son axe), à priori en position ouverte.
Le GO DEVIL fonctionnait correctement ainsi avant démontage mais…il était équipé d’un Solex (le carbu, pas le vélo).
Maintenant que j’ai monté un Carter, est ce que ça va fonctionner 😕 ? C’est surtout à froid que ça m’inquiète !
Vous me direz que j’ai qu’à tout démonter et remettre en état, mais vu le temps que j’y ai déjà consacré, je préfère la faire rouler cette année, et redémonter l’hiver prochain…avec tous les autres points qui n’iront pas 😮

[gpw14]

Je serai toi je ferai maintenant une fois qu’ont roule avec la voiture et après des heures passé a la resto c’est plus difficile de s’y remettre, et comme ont dit le provisoire dure longtemps.
Une autre solution pour aller plus vite (pas rouler plus vite mais passé moins de temps avant de rouler):-D remplace le collecteur, et garde celui que tu à pour le refaire les journées d’hiver 😀
Bruno

https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html

[Yellow-corner]

Bonjour,

Le volet est effectivement soudé sur l’arbre de commande et c’est normal. Ensuite, l’arbre doit être mobile pour pouvoir ouvrir ou fermer le volet en fonction de la température.

Amicalement,

Christophe.

[Auteur]

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