Calage avance en 24V

[Yellow-corner]

Bonjour,

Oui, il faut régler la vis de richesse. Mais sur le Solex, je ne me souviens plus de la valeur de départ. En général, entre 1 et 2 tours.

Pour effectuer ce réglage, tu tournes la vis de richesse dans le sens horaire jusqu’à fermeture complète (arrivée en butée de la vis de richesse sans forcer)

Ensuite, tu tournes la vis dans le sens contraire des aiguilles d’une montre en comptant les tours. Ouvre à 1,5 tours et regarde le résultat. Tu pourras affiner après tout en ne descendant pas sous la valeur de 1 tour mini car sinon, mélange air/essence trop pauvre et risque de détérioration du moteur.

Amicalement,

Christophe.

[GI]

Pour faire simple (ne connaissant pas le sens de rotation du rotor), il faut tourner dans quel sens le bloc d’allumage pour diminuer l’avance:
celui des aiguilles d’une montre ou l’inverse?

[Yellow-corner]

Bonsoir,

Pour augmenter l’avance à l’allumage
– Tourner le distributeur d’allumage (allumeur) dans le sens des aiguilles d’une montre.

Pour diminuer (ou retarder) l’avance à l’allumage
– Tourner le distributeur d’allumage (allumeur) dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.

Amicalement,

Christophe.

[Yellow-corner]

Re,

Juste une précision ! On tourne le distributeur d’allumage de quelques degrés seulement hein ! Pas d’un quart de tour 😀

Et on le fait très lentement, moteur chaud (le laisser tourner quelques minutes) et à environ 600 tours/min.

Amicalement,

Christophe.

[Auteur]

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