15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 15)
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    Messages
  • #24324
    webmasterwebmaster
    Maître des clés

      Salut a tous
      sur le cadre interieur de parebrise GPW de 1943 j’ai 3 trous au niveau du passage d’essui glace.. le central pour passage axe essuie glace mais les deux autres….??? A priori je pensais ne pas avoir une une version motorisée d’origine donc j’ai un gros doute merci de toutes explications

      Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

      #145438
      LMZ
      Participant

        Bonsoir tout le monde,

        Ces deux trous n’auraient-ils pas été fait pour fixer les butées de capot (sortes de “poignées”) que l’on voit sur les pare-brise des M201 et qui replacent les cales de capot des Jeep US ? 😕
        Si votre Jeep est passée par l’armée française, cela pourrait être un indice…
        Bien à vous.

        #145440
        webmasterwebmaster
        Maître des clés

          merci oui si la bestiole etait passée par l AF mais ce n’est pas le cas
          y a t il des versions d essuie glace US ARMY avec des points d’attaches de part et d’autre de l axe ??
          possible aussi un montage apres guerre mais aucune trace lors de l’achat y avait que des trous 🙂

          Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

          #145442
          LMZ
          Participant

            Rohhhhh !!!
            En voilà une énigme énigmatique!
            Sur la mienne, je n’ai que un trou au dessus de chaque vitre (pourtant, la GPW est passée par la MAL, mais le PB est d’origine – visible aux soudures des pattes de fixation des compas)…
            Pourriez vous faire un grossissement des pattes en question? Des fois que ce serait un pare brise “WOF” qui ait été monté sur votre Jeep?

            #145443
            jean-mariejean-marie
            Participant

              Ces 3 trous sont nécessaires pour les TRICO
              Le central pour l’axe du balais et les deux autres sont prévus pour fixer le moteur tout bêtement;

              http://jeep.mag.free.fr/article.php3?id_article=198

              [ Edité par jean-marie le 18/4/2016 20:25 ]

              #145446
              LMZ
              Participant

                Et bien voilà une très bonne explication jean-marie…
                Moi, j’ai qu’un trou de chaque côté, je n’avais pas l’option “essuie glaces à dépression”…
                Vous avez donc, cher ami, une Jeep full option 😀 😀 😀

                #145447
                crapahut31crapahut31
                Participant

                  Bonsoir O webmaster,
                  La question m’interpelle : j’ai exactement la même chose sur mon cadre. Je m’étais également dit qu’elle devait être équipées de “tricot”.
                  En revanche, il devrait y avoir les trous des agrafes du tuyau qui alimente le ou les “tricots” tout le long du tube…et là, ça m’intéresse car mon tube étant un vrai gruyère, j’ai fait bouché des trous au pif, et je suis pas certain d’avoir gardé les bons 😕

                  #145448
                  webmasterwebmaster
                  Maître des clés

                    Merci et Ah merde faut trouver les tricot et tout le systeme de depression…. eeeeeeet moi qui voulait en finir ….Jean Marie tu ruines mes espoirs de fin…..
                    en tout cas merci
                    je vais regarder sur les photos de demontage car oui moi aussi j’ai “migé” des trous il me reste un central

                    Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

                    #145449
                    jean-mariejean-marie
                    Participant

                      AHAHAHAHAH !
                      Ceci me rappelle que quand j’ai restauré ma jeep j’ai été très près d’enlever la tôle de renfort du porte jerrycan 😛

                      [ Edité par jean-marie le 18/4/2016 22:41 ]

                      #145612
                      webmasterwebmaster
                      Maître des clés

                        bon j’ai pas trouvé beaucoup de trous pour les fixations des colliers pour la tuyauterie des tricots

                        autre question: quelqu’un a t il une photo detaillé de la visserie entre cadre et parebrise avec le jeux des compas
                        initialement j’ai un montage orginal mais pas d’epoque
                        si vous avez une photo voir ref boulon je suis preneur (je vais zieuter dans le TM list ou celle de C POns)

                        Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

                        #145665
                        crapahut31crapahut31
                        Participant
                          #145666
                          webmasterwebmaster
                          Maître des clés

                            oui merci pour les photos du cadre
                            question est ce que comme pour les M201 il y a des rondelle pour caler la patte ?
                            autre question cote baie de parebrise..perso j’ai juste une patte avec un trou qui à mon avis doit etre boulonné si vous avez des photos
                            merci

                            Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

                            #145669
                            mimi35mimi35
                            Participant

                              J’ai ça sur mon parebrise ford de 42….mais je ne sais même pas si c’est d’origine

                              #145670
                              crapahut31crapahut31
                              Participant

                                Bonsoir,
                                Je suis allé voir (tout est encore en pièces !) : pas de rondelles, ni cales, et sur l’encadrement j’ai une vis (tête 6 pans) qui fixe le “guide”.
                                J’espère être compréhensible. 😕

                                #145672
                                webmasterwebmaster
                                Maître des clés

                                  super merci je reste donc sur la version simple…merci à tous les deux

                                  Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

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