Ca ratatouille

[celestin]

😕
Ca ratatouille,

Je viens de changer mes flexibles d’huile (voir autre post)
remonter la pompe avec joint, durites essence bien resserées :hammer:
Parti pour réglage de ralenti, vis de richesse a fond
ensuite 1 tour et demi en moins 😉 reglage ralenti … comme une horloge :pint:
sauf que quand j’accélère j’ai un trou 😮
en plein régime rien a dire elle fonctionne parfaitement pas de trou pas d’acoup 😡
mais sur les premières secondes de l’accélération (essai sur route ausssi 😕 😕 😕
Une idee 😕 😕 😕

[Yellow-corner]

Bonjour,

Dans un premier temps, il faudrait s’assurer que l’allumage est bien réglé.

Ensuite, s’il y a un trou à l’accélération, il faudrait vérifier le réglage du carburateur et plus particulièrement la pompe de reprise.

Quel type de carburateur utilises-tu ?

Amicalement,

Christophe.

[celestin]

carburateur type solex (pas de marquage)

ensuite reglage de l’allumage la je seche 😕 😕

je vois bien la vis a dessérer mais ensuite que faire 😕 😕

pas de lampe pour le reglage

[celestin]

bonjour cher miljeeper 😀
essai sur route ce jour

je confirme quand j accelere il y a un trou 😕 😕 😕

plusieurs acceleration et c est reparti

plein regime ras

a votre avis 😕 😕 😕

[Auteur]

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