- Ce sujet contient 1 participant et 85 réponses.
-
Messages
-
Bonjour Ben, je suis en pleine négociation avec le vendeur, donc si on s’entends, je la prends, car a priori elle semble etre authentique. Donc oui c’est sérieux. Je pense qu’au vu des photo, elle en vaut la peine, maintenant je suis pas un spécialiste donc oui ça m’aiderai si ça ne te gene pas, si tu trouve un peu de temps pour aller la voir?
ça y est on s’est entendu sur le prix : 18000€. 🙂 maintenant, si tous es ok, comment je peux la transporter jusqu’en BRETAGNE? connaissez vous des transporteurs?
http://www.toutypasse.com/jeep-willys-mb-1944_jeep-willys-a-vendre-c11a1399346p1
Pour être le chien dans le poulaillier………
Mon scanner a vu que la banquette arrière n’a pas de nervures … le pied .30 n’est pas perpendiculaire ( ou trompage optique ) … la caisse est une copie ou mélange de M201 et copie …. ailes copie …… capot et pare brise …..??
Moi je n’ose et sais pas dire ( voire) si c’est une MB ou une M201 ……….
Pour 18.000 euros ……. j’achèterais autre chose quand même ……. prends ton temps …… c’est la crise et il y a déjà un pacquet de jeeps à vendre ….. et ce n’est que le début ….. 😉
Benoit89 ….. pas la peine d’appeler Jean …. il s’en fout complètement si original ou copie
😉 😉 😛
Pour 18000e le minimum un Sparton les plaques boite a gant et chassi d’ origine 18000 cela commence a être un jolie prix
le vendeur m’a transmis la carte il y est noté une 1ere mise en circulation au 15/07/1944,chassis MB 358506, motor 6501408, il y a les plaque d’origine et la boite à gant, mais je sais pas pour le sparton?
salut prend celle la c’est mieux
http://www.leboncoin.fr/voitures/387503369.htm?ca=19_s
😉William je suis d’accord avec toi , j’ai aussi un doute sur cette caisse, raison pour laquelle je proposais que BEN aille la voir. 😉
Quant à la jeep de Claude oui il y a quelques trucs mais faut qd mm pas exagérer.Tiens c’est vrai je n’ai pas contrôlé si son bouchon de radiateur est origine ou copie. 🙂
Nico ,ne te presse pas.Evites l’achat cout de coeur.Va voir aussi chez les pros, il y a de bonnes affaires aussi surtout si tu mets 18000 /20000 euros. Certains particulier vendent plus chere que les pros que se soit vehicule ou pieces detachés.Si tu es de bretagne vas sur paris et sa region.Par experience je n’achetterai plus de jeep a plus de 400km de chez moi car il y en a toujours une qui attend pas tres loin.Il faut juste etre passient.
Bon courage pour ta recherche du bonheur 😛 😛 😛jerry-can a écrit :
salut prend celle la c’est mieux
http://www.leboncoin.fr/voitures/387503369.htm?ca=19_s
😉le prix est honnête…par contre quand je vois certains commentaires la plaque de chassis entre autres 🙄 🙄
sinon pour en revenir au sujet, perso je trouve que c’est un gros investissement financier sur un vehicule restauré qui malgrés son apparence peut comporter quelques surprises ou camoufflage 😕 Les risques sont plus importants. Sans mettre en doutes les compétences et l’honnêté du vendeur…mais tu ne sais pas si qui tu tombes 😕 Comment la mécanique à été refaite, avec quelle qualité de pièces 😕 😕
En prenant ton temps, tu peux trouver une willys avec un max de pièces d’origine aux alentours des 8000 euros par exemple….il te reste 10 000 euros
tu sauras et tu verras ainsi une fois démonté, bref…elle n’aura plus de secret pour toi 😉 tu sauras vraiment ce que tu as dans les mains et ce qui se cache sous la peinture 😉
A+ 😉
-°\IIIII/°-
Je rejoins complétement le raisonnement de PIERROT 25.
tu peux trouver largement moins cher. autour de 10000, tu devrais trouver quelque chose.
une JEEP à 20000 ou 25000 peut trés bien cacher des surprises, ce n’est pas un gage de qualité. on a dé jà vu des moteurs “péter” aprés quelques mois…Le probleme pierrot c’est que le véhicule il ne restaurera pas lui meme. Donc une jeep complete à 8000€ devra de tt façon passer par la case restauration chez un pro. Et la tu fais facilement X2 rien qu’en main d’oeuvre. Sans parler des pièces rare qui seraient probablement “échangées”.
Donc trouver une jeep all matching numbers restaurée pour 20″000€ je pense qu’il faut oublier. Trouver une bonne dans un état correct ca doit etre jouable. Mais il faudra prévoir un serieux budget entretiens.
Dans tous les cas je maintient que lorsque on achete un véhicule il faut se déplacer soi meme pour le voir et effectuer la transaction. Imaginons que je te donne le feu vert pour le véhicule et qu’en arrivant chez toi il ne te plaise pas ou que du découvre 1an après qu’il ne correspond pas à ce qu’avait annoncé le vendeur. Qu’en est il de ma responsabilité? Meme chose par contre, ne pas foncée tête baissée réfléchir réfléchir et encore réfléchir.
Concernant la jeep, je viens de regarder avec plus d’interet les photos.Elle est belle, à l’air super saine, chouette véhicule, mais de l’a a dire qu’elle est “authentique” je ne saurai pas me prononcer comme ca. C’est une restauration récente dans tous les cas.
Elle m’a tout l’air d’être un mix de pièces. La caisse par contre a été bidouillée si pas repro. Cela se voit rien qu’au support “vissé” de la colonne de direction.
Pour le reste difficile a dire.merci pour vos précieux conseils, c’est vrai comme dit Ben, que je n’y connais rien donc me lancer dans une restauration auxquelles je n’ai aucune connaissance, ne me motive pas, j’ai peur de baisser les bras. apprendre au fur et a mesure en lisant des livres spécialistes et les conseils de ce forum pour des petits bricolages, avec plaisir mais de là à refaire entierement, c’est impossible pour moi.
je comprends ton avis ben sur le fait de venir voir la voiture, je vais me déplacer ds 15 jours la voir, par contre pouvez vous me donner les point primordial a regarder sur la voiture. J’ai regarder ton travail de comparaison entre une MB ET un M201, c’est une vrai mine d’informations !!!
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.