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, le il y a 14 années et 8 mois.
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Bonjour à tous,
je dois démonter l’axe des pédales de frein et d’embrayage de ma M201 et je m’apperçois qu’il n’y a aucune rondelle sur cet axe. J’ai regardé le TM mais comme le dessin et de mauvaise qualité, je ne vois pas combien de rondelle il faut et surtout dans quel ordre elles se placent sur cet axe. Peut-être une photo ou un croqui?
J’ai même cru comprendre qu’il existe 2 type d’axe 😕
Merci à tous,
Amicalement.Bonjour Christophe et merci pour ton aide.
Hormis la légende, sur le plan d’ensemble je vois bien 3 rondelles ?
De plus tu me confirmes bien qu’il existe 2 types d’axes et si oui pourquoi cette différence?
Amicalement. 😉
Re,En partant de la pédale de frein :
– Goupille, (Rep. 19)
– Rondelle, (Rep. 20)
– Bras de pédale de frein, (Rep. 5)
– Rondelle, (Rep. 16)Ensuite,
– Goupille,
– Rondelle,
– Bras de pédale d’embrayage, (Rep. 4)
– Plaque de connexion avec le Maître-Cylindre de frein, (Rep. 13)
– Goupille (Rep. 12)Voilà !
Oui, il existe 2 types d’arbre. Celui-ci, et un qui est légèrement plus court sans rondelle ni goupille coté extérieur pédale de frein.
Amicalement,
Christophe.
Bonjour à tous,
à l’origine, existe t-il une cote de jeu “théorique” entre l’axe des pédales et le tube du châssis ?
Amicalement.bonjour didier. il se trouve que j’ai sur mon etabli en ce moment un pedalier complet neuf (du support a souder sur le chassis aux bras de pedales et axe), ca rentre pilpoil sans jeu. et vu la longueur des bras de pedales, le moindre petit jeu au niveau de l’axe serait demultiplié au niveau des pédales a l’interieur de la caisse. a +
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