Avant après

[gpw14]

En Janvier 2008 jais acquis cette GPW de 1943 équipé d’un moteur Mercedes Diesel,
Après presque cinq années de restau complètes elle est enfin prête, plus qu’à passé le contrôle et puis la carte grise avec une attestation de la FFVE afin de retrouvé ses caractéristiques d’origine.
Bon asses de blabla place aux photos je sait que vous en étant friand.
Bruno

https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html

[blackbird]

si ca c’est pas de la résurection !! 😮
Très beau sauvetage .
La caisse a été restauré ou remplacée ?
Un bémol concernant le moteur d’essuis glaces, c’est un peu dommage .

[gpw14]

Caisse restauré, et pour le moteur essuie glace bien observé le tube cuivre en attente de trouvé des moteurs à dépression, comme bien d’autres détails par ailleur.
Bruno

https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html

[Thierry63]

Chapeau mec 😮 😮 😮
comme quoi tout est possible
bravo 😉

[mimi35]

Bravo !

[Anonyme]

Bravo .
Pour ma gouverne ,j aimerais savoir : les mains de pare chocs sur les ford sont différentes de celles des willys ?

[gpw14]

boudinot a écrit :
Bravo .
Pour ma gouverne ,j aimerais savoir : les mains de pare chocs sur les ford sont différentes de celles des willys ?

Je ne pense pas en tout cas elle ne sont pas estempillé du F et elles n’ont pas non plus les trous ovales que l’ont peut voir sur toutes les autres Jeep, je ne connait pas leurs origines.
Ces mains était sur la Jeep l’ors de sont achat, donc je les ais remonté, n’étant pas puriste cela ne me pose pas de problème.
Bruno

[ Edité par gpw14 le 21/4/2014 17:49 ]

https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html

[pierrot25]

Beau boulot!!!

c’est une idée ou quoi 😕 comment se fait-il que la caisse soit si haute 😕

http://img4.hostingpics.net/pics/549639422.jpg

-°\IIIII/°-

[pierrot25]

après avoir vu les autres photos, je suppose que le pont arrière est “croisé”, la roue arrière droite doit être dans un creux 😉

A+ 🙂

-°\IIIII/°-

[muttic]

Beau Boulot ! Combien d’heures?

[Jeep35]

Comme le dit très bien Blackbird , c’est une résurrection . Chapeau l’artiste ce n’est pas le genre de travaux que j’aurais entrepris .
Profites en bien 🙂

[dadada0_6]

salut bruno , elle tres belle ta jeep !!! encore une de plus a rouler …. 😉

[korrigan22]

Bravo Bruno c’est vrai, elle est “top” ta jeep ! 😮 😉

[lolo]

haaaaaaaaaaaa ouiiiiiiii
Chapeau!!! surtout se lancer sur une restauration de la sorte avec une ford!!!!!!!!
(la caisse est une ford ou pas ???)
ce que j’apprécie notamment
ton pare brise US , surtout sa poignée typiquement US on voit trop de poignée FR…meme sur des véhicules parfaitement restauré …. 😉 😉 😉 😉
Ta jeep sera une ” très belle jeep” des que ta sellerie tissus sera installé, tes jantes repeint avec un leger voile de peinture identique a la carrosserie … tu vire ton moteur d’essuie glace, chaque choses en son temps .. car le budget en prend vite un coup sinon …. 😉 😉 😉 mais des détails finalement qui ne sont pas grand chose …a rectifié
Bravoooooooooooooooo … 😉

[ Edité par lolo le 21/4/2014 22:27 ]

[jeep14]

pour avoir suivis une bonne partie de la restauration,je peus dire que bruno a fait un travail colossal,de tolerie ,mecanique ,electricité et j’en passe et surtout beaucoup…beaucoup de patience,pour un but ultime ,pouvoir rouler a sa “jeep “
bravo bruno et a bientot de pouvoir rouler ensemble
jean claude

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