- Ce sujet contient 1 participant et 14 réponses.
-
Messages
-
Bonjour,
Il y à t’il problème à circuler à 3 ou 4 dans une jeep carte grise 2 places ? Assurance ? gendarmerie ?
Quelle assurance privilégier ?
merci pour les infos
RBbsr ne pas oublier sur la route ton pire ennemi n’est le gendarme mais bien ton assurance en cas de sinistre serieux pour ne pas payer ils vont te cherche la petite bete donc ta carte grise est en 2 places tu as un accident vous etes 3 ou 4 bonjour les emmerdes tu n’as plu qu’a cchoisir un bon avocat
Oui
En cas d’accident , ton assurance ne payera pas pour tes passagers, donc pour être indemnisés, ils peuvent se retourner contre toi. Et bonjour les enmerdes.
facile je l’ai faite modifier avec un papier de FFVE qui demande quelques photos la copie de la carte grise et la préfecture a corrigé c’était au changement de propriétaire je n’ai eu aucun probleme amicalement Bernard
j’ai tout simplement été en préfecture avec la C-G de ma ford en 4 places et la C-G d une willys que j’avais acheté qui était en 2 places les 2 photos des vehicules avec les plaques bien visible et je leur ai posé la question : pourquoi les 2 memes vehicules avec 3 sièges d’origine n’ont pas le meme nombre de place assise ??? ils ont jamais pu me repondre alors j’ai eu la modif de ma C-G de 2 a 4 places
bien sur si tu as la mention (camionnette ou commerciale) la ,il n’y a plus que FFVE pour faire la modif
mais j’ai eu de la chance de tomber sur un mec qui n’avait aucune connaissance 😀Normalement il faut fournir à la préfecture le document je crois appelé ” barré rouge” qui donne les infos constructeurs relatifs au véhicule lors de sa “comercialisation “ou sortie usine…
La jeep était prévue en 4 places donc avec ce doc, pas de prob.
Mais où le retrouver, si ce n est directement chez jeep Chrysler (je crois actuellement) ou d ‘après les données d ‘un TM ?????Bon nombre de jeep passée dans le civil étaient immatriculée en 2 places à cause des équipements installés dans la caisse, c’est le cas notamment des jeep des Pompiers.
La mise en conformité de la carte grise ne devrait pas poser de problême avec le document d’origine, le fameux ”barré rouge”
Ce serait sympa de le mettre en dossier à télécharger dans la biblio de Miljeep.Essais aussi d’avoir la mention ‘torpédo’ pour la carosserie au lieu de ‘non spec’ 😀
En tous cas, tiens-nous au courant du résultat de ta démarche.
Bonsoir,
Merci à tous pour votre aide.
RB
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.