Antivol

[jeep85]

Salut à tous,

Quel système anti-vol utilisez-vous pour vos jeep.

Merci

[Yellow-corner]

Bonjour,

La question est intéressante mais il ne serait pas judicieux d’en parler sur le forum. 🤐

Amicalement,
Christophe

[mb94]

Bonjour
Bonne remarque.
Pour moi, il est quasiment impossible d’empêcher le démarrage d’une jeep ou sa mise sur plateau. Ce n’est qu’une question de temps. Donc une bonne assurance vol, éventuellement un traceur GPS et surtout éviter de la laisser seule trop longtemps dans un lieu isolé.

[webmaster]

Hello à tous,

Je suis pas tout a fait d’accord sur le principe de ne rien dire sur le sujet. Sans devoiler des secrets de polichinelle on peut evoquer la cane au volant, le blocage pedale , des coupes batteries pour ne pas faciliter la tache du voleur. je connais meme un miljeeper (il se reconnaitra) qui met un sabot a sa jeep….. AU dela de ces systemes physiques on peut partir sur des versions electronique  genre tracer etc… ou adapter des syteme de securité de voiture moderne sur nos jeeps….

Pour autant comme l’évoque MB94, rares sont les forteresses qui n’ont pas ete prises….il n y a pas de systeme miracle

Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

[jeepierrot]

Le but, comme toujours, c’est que le temps nécessaire à enlever l’engin soit trop important et que le voleur potentiel laisse tomber.

2 possibilités : soit le voleur part en conduisant, soit il part avec le véhicule sur plateau.

Pour l’empêcher de conduire, il faut soit bloquer la direction, soit le démarrage. Emmener le delco, coupe-circuit à clé, canne volant, blocage pédales, ça “achète” un peu de temps.

Un sabot, c’est une bonne idée ! Il faut de l’équipement pour contrecarrer cette mesure, et impossible de repartir au volant. Ca gêne aussi la mise sur plateau.

On peut bloquer les roues en position tournées à fond, avec une chaîne entre le volant et le siège conducteur.

Rien d’absolu pour le gars déterminés, mais c’est comme pour les cambriolages…

 

[mb94]

Un coupe circuit même à clé ne sert à rien. Il suffit de relier le – batterie au bloc moteur et c’est parti. Idem pour le contacteur de démarrage. Un fil entre le + batterie et l’allumeur (24V) ou la bobine (6-12V) suffit.

[rastbeba]

MB94 +1 🙂

[M201SC]

Un couple de malinois sur la banquette arrière…

Stan
en direct de sa Hotchkiss M201 de 1960

[mb94]

Comme ça

[GHjeep]

[mb94]

Une première précaution serait de cadenasser le capot.

[pierrot25]

Bonjour

Il y a des choses que l’on ne peut pas dire ici

Mais on peut très bien mettre une balise gps avec une alimentation autonome….et prendre le temps pour que ce soit invisible et inaccessible……

+ sécurisation des locaux, aujourd’hui on a tout ce qu’il faut.

Et tout simplement démontage des 4 roues et les mettre chez une personne de confiance….

Pierre

-°\IIIII/°-

[Michel94]

Bonjour

Pour la fermeture du capot, j’ai relevé ce croquis sur le Net :

Merci à son auteur

[mb94]

Bonne idée

[pierrot25]

Bonjour,

Je partais sur un antivol du genre quand on s’asbsente quelques semaines en vacances !

Sinon pour le verrouillage du capot c’est pas mal du tout et invisible…..mais lorsque je sors, je ne laisse jamais mon véhicule sans surveillance, je garde toujours un oeil dessus et je ne peux pas faire autrement car je ne serais pas tranquille du tout!!!

-°\IIIII/°-

[Auteur]

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