Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 31 : Jeep Identification. Adm/Ech Early Willys

11 sujets de 1 à 11 (sur un total de 11)
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    Messages
  • #17618
    Benleroy
    Participant

      Lu’

      En frottant hier l’admission/echappement, je suis tombé sur ce marquage W. Chose que je n’avais jamais vu pour une piece Willys.

      Serait elle donc early?

      #85087
      gpw03gpw03
      Participant

        bonjour
        et non sa nest pas de l early elle n avait pas de bouchon pour les depressions

        #85089
        Benleroy
        Participant

          Merci a toi.

          J’avais oublié ce détail 😉

          #85101
          jean-mariejean-marie
          Participant

            Môssieur Ben n’aurait pas confiance dans ma réponse sur un autre forum? 😕

            #85118
            Benleroy
            Participant

              Môssieur Ben avait posté la meme question au meme moment sur les 2 forums.

              Sauf qu’ici ils ont été moins rapide 😀

              #85126
              Pierrot25pierrot25
              Modérateur

                c’est pas le W de wilson foundry

                chez Willys, ils n’ont fabriqués aucune pièces…tout était sous-traité

                A+ 😉

                -°\IIIII/°-

                #85171
                Pierrot25pierrot25
                Modérateur

                  et toi Jean.Marie, que pensais-tu de ce “W” 😕

                  A+ 😉

                  -°\IIIII/°-

                  #85174
                  jean-mariejean-marie
                  Participant

                    Wilson serait la réponse mais aucune certitude.
                    Ben va se faire un plaisir de poser la question sur le G. 😀

                    #85195
                    Pierrot25pierrot25
                    Modérateur

                      c’est ce que je pense aussi, je viens de m’aperçevoir que dans le message plus j’ai mis “c’est pas le “W” de wilson foundry”, et j’ai oublié le point d’interrogation au bout, ce qui change le sens de la phrase 😉

                      je pense aussi à wilson car cette fonderie faisait les culasse, les blocs, les ponts…. donc logiquement….

                      je m’intéresse toujours aux sous-traitant (à temps perdu, et j’en ai peu 😡 mais quand on est passionné 😀 on en trouve) donc Ben si tu trouve la réponse, ça m’intéresse 😀

                      A+ 😉

                      au fait Jean-marie, à part les pattes du support fusil sur les pare-brise, sais-tu si d’autres pièces étaient assemblés par la technique du clinchage (et non soudure par points)

                      http://www.miljeep.fr/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=7109&forum=3

                      A+ 😉

                      -°\IIIII/°-

                      #85202
                      jean-mariejean-marie
                      Participant

                        Au premier abord je vois également

                        Arceau sur support feu de BO d’aile

                        Rebord inférieur du porte jerrycan

                        [ Edité par jean-marie le 18/11/2009 22:19 ]

                        #85204
                        Benleroy
                        Participant

                          J’ai un crochet de porte des ranges pieces arriere qui est pointé de la sorte.

                          Pour la question sur le G, je fini mon tutoriel sur la restauration d’un mano Fuel et je fait ca 😀

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