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celui que j’avais partait en lambeaux… je me suis resolu a en prendre un neuf…. trouvé chez un revendeur italien pour le modèle ..bien joué le tout est aussi de récuperer les attaches/agrafes.remettre en place aussi les passefils en feutre ou en plastic..
Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....
Les attaches sont ok, pour les passe fils neufs en feutre j’en ai eu un coupé en deux par la tôle en le tournant. Il me restera la filterette à poser et cabler. Elle n’est pas peinte, et je n’ai plus de durciceur. 😠
Je suis bloqué aussi pour la mecanique, le moteur est chez le rectifieur pour devis. C’etait pas le bon moment pour lui apporter !
Pierre.
