Merci pierrot effectivement les vidéo sont parlantes! Et mon pont n’est au final pas aussi bon que je ne le pensais…
lorsque j’ai fait mon pont j’ai changé les roulements et les différents joints, et réglé le pignon d’attaque (ce qui m’a pris un Max de temps…). Le réglage du backflush était dans la tolérance, mais effectivement j’ai encore un jeu bien supérieur au tiens! Je m’étais contenté de tester sans les arbres de transmission, sur « établis » et je pense que le jeu qu’il me reste vient bien des planétaires et satellites, ou d’une usure des axes…
je vais profiter un peu de ma Jeep (des que le moteur sera fini) et je m’attaquerai à la révision du différentiel dans quelque temps…