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1 novembre 2024 à 16h17
#10147
<p style=”text-align: left;”>Bonjour à Tous,</p>
Après une petite vérification des tresses: RAS j’ai bien une continuité entre tout les éléments et 6 volts entre mon pôle + de la batterie et les tresses..je viens de m’apercevoir que lorsque je suis à l’arrêt et que je manipule on commutateur mon ampèremètre s’affole jusqu’au déclenchement d’un clic : sans doute un disjoncteur..impossible donc de tester le 6 volts..j’ai débrancher toute la partie phare et fait le test: problème identique..