Circuit clignotant dans BO

C’est certainement la énième fois que le sujet est abordé, mais en cette période de rentrée, ayez une pensée pour les professeurs et maitre d’école qui vont inlassablement répéter leur cour.

Aussi c’est sans complexe que j’aborde ce thème :

Comme d’autre je souhaite intégrer les clignotants dans les BO avant et arrière mais comme je n’y connais absolument rien en électricité je vous soumets mes choix pour avoir votre avis.
Le relais que j’ai choisi est celui-ci : http://www.autoelectricsupplies.fr/product/165/category/35
Est-il adapté à l’usage que je vais en faire

De façon à ne pas modifier les vitres des BO, je pensais mettre des ampoules oranges réf 130503 : http://www.autoelectricsupplies.fr/product/516/category/95
Quelqu’un en a-t-il utilisé, peut-il faire part de son expérience : visibilité, rendu de la couleur…

Je pensais utiliser un interrupteur rotatif pour ne pas fixer de comodo sur la colonne de direction.
L’interrupteur que j’ai choisi est celui-ci :http://www.autoelectricsupplies.fr/product/1029/category/44
Mais il ne me plait pas outre mesure, je n’en ai pas trouvé qui fasse également warning.

Les fils électrique que je compte utiliser : http://www.autoelectricsupplies.fr/product/71/category/12
Là c’est pareil, il n’y a pas forcement les repères de couleurs que je souhaite, existe-t-il un faisceau clignotant déjà crée dans le commerce ?

Enfin voilà le schéma que j’ai recopié avec mes calculs de sections.
J’ai un moteur diesel, aujourd’hui il démarre en tournant une clef de contact, puis en appuyant sur un bouton de préchauffage et enfin en tournant la clef de contact, je changerai ce système par un contact a clef qui commande aussi le préchauffage.
Pouvez-vous me confirmer que le + de la centrale se branche bien sur le contacteur à clef ?

J’attends vos conseils et avis sur les éléments choisis.
Mon calcule est-il correcte, les sections et fusibles sont-ils suffisants ?