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C’est le propriétaire d’une 201 qui laisse entendre à celui qui veut bien l’entendre que son Hostckhiss à débarqué en 40 oups pardon 44 😀
Bruno

c’est tout simplement une hérésie de plus de la part des bureaux d’enregistrement dans les préfectures … on voit de tout sur les carte grise!!!

ça veut tout dire …..et rien dire a la fois !!! 😮 😮 😮

[ Edité par lolo le 10/8/2015 22:28 ]

Bonjour

Sur ma carte grise, il est noté WILLYS M201 (c’est ce qui était noté sur l’ancienne carte) alors que c’est une pure HOTCHKISS M201

Après achat et donc renouvellement de la carte, j’ai souhaité corriger par l’indication HOTCHKISS ou au pire HOTCHKISS WILLYS M201 mais il fallait passer par les Mines (ça existait encore à cette époque) frais et délais en perspective, j’ai laissé tomber.

En parcourant les forum, tu verra que tu n’est pas seul dans ce cas 😀

Ce qui est important c’est le nombre de places : 4 (c’est parfois 2) et le numéros du châssis.

une jeep Mal tournée qui a un pere MB et une mere M201 ou l’inverse 😀

mimi35 a écrit :
Ok….alors je voudrais savoir aussi à quelle date est apparu le bouton poussoir de démarrage sur la M 201 entre le mano d’essence et l’ampèremètre ?
Existait-il déjà en 1955?

Non. Les premières M201 de fin 55 à début 60 sont des 6v toutes avec le démarreur au pied comme la MB, sauf si le contacteur de démarreur au pied a été déplacé sur le tableau de bord pour des raisons pratiques. Si c’est un bouton de démarrage poussoir, c’est une 24v avec un relais de démarreur dans le compartiment moteur (les 2 gros câbles arrivent sur le relais et tu as 2 petits fils jusqu’à ton poussoir.)