- Ce sujet contient 10 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 1 mois.
-
Messages
-
je suis en train de poncer le châssis et je me demande comment stopper la rouille correctement à cet endroit??
j’ai écarté la tôle afin d’enlever un maximum de cette plaque de rouille qui est prise entre les 2 pièces, mais il en restera toujours au fond, l’idéal aurait été d’enlever les rivets pour faire du bon boulot, mais je ne suis pas équipé pour les remettre..
il me semble que le frameto n’est pas terrible, y a t-il un autre produit plus performant????
[ Edité par pierrot25 le 18/1/2014 18:33 ]
-°\IIIII/°-
Des méthodes il y en a pas mal , dont la meilleures que tu as cité mais les autres sont toutes plus ou moins critiquables suivant le point de vue..
Electrolyse, chauffer puis taper du marteau pour evacuer, acide et neutralisant , sablage, microbillage, … etc…
😉L’acide phosphorique permet d’atteindre bien des endroits, de plus il laisse une protection sur le métal.
Faire une application, laisser agir, éventuellement répéter l’opération. Bien rincer et brosser, ensuite mise en peinture apprêt et finition.
bonjour à tous
pas mal de personnes parle de l’acide phosphorique,mais ou peut-on en trouver 😕
merci pour les infos…rick 😉Chez restom ..
sinon il faut connaitre un chimiste qui t’en sorte ..disons hummmhummmmmm!!!. 😀 😀 😀 😀 😀 😀
a++++++ 😉merci pour vos réponses 😉
je vais écarter puis retaper au moins 2 fois en mettant le châssis dans l’autre sens pour en faire tomber le maximum.
ensuite je vais tenter l’acide, si j’en trouve…
voici une autre photo ou l’on se rend mieux compte du problème
A+ 😉
-°\IIIII/°-
Oui, chez RESTOM, il n’est faut pas beaucoup, 1 litre c’est bien. Tu le passe au pinceau.
Les petites pièces on les fait tremper et le bain sert plusieurs fois. Idéal pour les vis et écrous.
Bonsoir,
Moi je vois un gros problème avec toutes ces méthodes pour tenter de remédier à ce problème sans démontage.
Le but des rivets est de presser solidement les deux pièces l’une contre l’autre, si même tu devais arriver à supprimer la rouille en suivant ces différents conseils, ce que je doute, les deux pièces ne seront plus parfaitement solidaires par manque de matière, il en résultera forcément un jeu important qui finira par sectionner les rivets qui doivent eux-même être bien entamés.
La seule solution valable, démonter.Jean.
Entierement d ‘accord Avec Jbwillys.
Soit on laisse ainsi et on ” stoppe” la rouile, soit on démonte les rivets.. mets rtirer cette rouille en millefeuilles par autre manière sans oter les rivets est antimécanique. 😉
bon…..je crois que je vais m’y mettre…
pour la bouterolle et le reste, je saurai me débrouiller, mais les rivets??
Savez-vous ou on peut les trouver? en boite de 250, ça m’intéresse pas trop…
-°\IIIII/°-
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.