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Bonjour qui pourrais m’aider a identifier ces pièces que je n’ai jamais vu et dater ce moteur
desolé pour la qualité des photos
Group électrogène/génératrice
– governor ( stabilisateur de tours ) ( vaut quasi rien )
– filtre à huile M38 ( 25€ )
– thermostat éléctrique ( poubelle )
– carbu CJ ( 75€ )
– moteur … CJ/ M38 ??
– gauges …? ( poubelle )
William tu dis….
Group électrogène/génératrice– governor ( stabilisateur de tours ) ( vaut quasi rien )
– filtre à huile M38 ( 25€ )
– thermostat éléctrique ( poubelle )
– carbu CJ ( 75€ ) Carter sur CJ me semble bizarre
– moteur … CJ/ M38 ?? moteur bon willys d’apres ce que j’ai pu en voir
– gauges …? ( poubelle ) pas poubelle elles sont quand meme en anglais donc
pour le reste oui c’est un groupe electrogene reconditionné, mais j’espere recuperer le moteur (pas bloqué pas de fuite)
oui un Bon rodage sera a prevoir pour re-habituer le moteur a des différences de regimes
je vous mettrai de meilleures photos a l’occasionje confirme ce que dit william pour le carter, il possède plus de 8 patents
la culasse est post war, mais pour le bloc je ne peux pas dire 😕
regarde dans tes mails 😉A+ 😉
-°\IIIII/°-
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