- Ce sujet contient 1 participant et 58 réponses.
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voilà la bête après avoir fait 800 bornes aller/retour 😉
elle a été stockée un certain temps dehors..dans la boue
comme beaucoup, le panneau arrière à été découpé, il sera ressoudé facilement, la découpe à été faite proprement…des marquages sembles être présents sous la peinture..
Sous la peinture on retrouve partout la couleur OD ce qui laisse entrevoir quelques découvertes…..
des marquages aussi sur les ailes
je suis content, car la base est relativement saine, visiblement il me semble qu’il s’agit d’une willys qui n’est pas passer par l’armée française
les catas blanc et rouge sont rivetés
quelle est donc ce fabriquant de catas 😕 je ne reconnait pas les marquages habituels 😕
sinon la flèche à été bidouillé, il faudra que je redécoupe la soudure afin de réaligner tout cela pour remettre un timon US 😉
dommage qu’elle n’avait pas ses jantes de combat 😥
[ Edité par pierrot25 le 11/6/2013 22:11 ]
-°\IIIII/°-
la dataplate n’est pas datée, mais lorsque je regarde depuis l’intérieur de la caisse, je vois les trous de celle d’origine, peux t-on dater approximativement cette remorque avec le N° que je devrais retrouver sur le châssis 😕
A+ 😉
-°\IIIII/°-
c’est clair qu’il y a du boulot en perspective, mais bon ca fait déjà une de sauvée et il faut espérer quelques bonnes surprises au décapage de la peinture .
blackbird a écrit :
, mais bon ca fait déjà une de sauvée et il faut espérer quelques bonnes surprises au décapage de la peinture .il s’en est fallu de peu, le vendeur avait dans l’idée de la mettre à la ferraille, c’est quelqu’un qui lui a conseillé de tenter de la vendre 😉
voici une photo de la dataplate nettoyée rapidement .
qu’en pensez-vous 😕 c’est bien une remorque willys 😕
[ Edité par pierrot25 le 12/6/2013 19:10 ]
-°\IIIII/°-
pour le marquage sur l’aile gauche, voici ce que j’ai trouvé
une première couche de peinture d’origine de couleur OD
puis un carré de peinture bleu foncé sur le quel est écrit ce chiffre fait au tampon avec cette flèche au dessus 😕puis de nouveau une couche plus épaisse d’OD (surement mise lors du passage en atelier de maintenance)
puis une peinture de couleur “DDE” 😛
ce qui voudrait dire que ce marquage est d’origine puisqu’il est pris entre les 2 couches d’OD 😕
-°\IIIII/°-
pfttt!
elle est toute pourrite et les pneus sont à plat…
donne moi là, je trouverais bien quoi faire avec…. 😛 😛Bonsoir pierrot,
Votre flèche, ça ne serait pas un trident ?
97th ID “Trident”
http://militaria.collector.free.fr/Militaria/US/Army/Insignes/Army/Patches/US_WW2_Patches.htm
http://www.wartimepress.com/archives.asp?TID=063%2097th%20Infantry%20Division&MID=Infantry%20Divisions&q=390&FID=89
http://en.wikipedia.org/wiki/97th_Infantry_Division_(United_States)
Allez leur dire que vous avez retrouvé une de leur remorque …
http://www.97thdivision.com/index2.html
leur histoire :
http://www.genealogycenter.info/military/wwii/search_97infantry.phpou alors : (peu probable quand même)
Le 42nd Bombardment Wing
“… rejoint la France le 24 novembre 1944 à Dijon ou il y restera jusqu’à la fin de la guerre.
…”
– 432th Bomber Squadron (Medium)
-> http://us.army.39.45.xooit.com/t1257-Air-force-Alsace-Lorraine.htm😕
Pour les catadioptres sur votre remorque, il se pourrait qu’ils ne soient pas bon.
Il y en a deux blancs à l’avant, deux rouges sur les côtés à l’arrière et la place pour deux rouges à l’arrière, on voit les trous de fixation, mais il me semble qu’ils n’y en a que deux à l’arrière et deux sur les côtés à l’arrière aussi, voir sur http://www.jeepdraw.com/ et autres TM.Pour dater votre remorque, il faudrait demander à Chuck LUTZ, mais là, il va falloir écrire en anglais …
😀seb
[ Edité par seb-81 le 12/6/2013 23:10 ]
oui, mais des chambres à air coutent chères !
Sinon bonne pioche..
au moins tu peux toujours y récupèrer les lames de suspension pour mettre sur ta jeep..!merci beaucoup seb pour ces renseignements 😉
pour le trident, c’est une idée, mais je trouve que celui que j’ai sur l’aile à une flèche différente de ce que l’on rencontre couramment …..
pour les catas, c’est la première fois que je vois des catas rivetés, je n’y connais pas grand chose en remorque, mais ici je peux presque affirmer que ce montage est d’origine. Je vois mal un fermier s’amuser à riveter des catas, il mettrait plutôt du fil de fer…et encore il ne s’embêterais pas à mettre des catas 😉
tout les catas que j’ai vu jusque maintenant étaient fixés en 2 points avec des vis, mais ici c’est 3 points rivetés, et aucune trace dans la tôle d’une autre fixation à 2 points 😕
La peinture OD sur ces cerclages de catas est la même que sur la caisse….
ils ont juste été changé de place sur le panneau avant, je ferai une photo ce soir, mais toujours sur une fixation en 3 points.
vu que cette remorque est passée dans un atelier de maintenance, il est possible qu’un essieux willys ait été remonté sur une caisse d’un fabriquant peu connu 😕 comme FRUEHAUF ,PACIFIC ect….
A+ 😉
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à l’intérieur, pour chaque endroits, aucunes traces d’une fixation à 2 positions.
à l’extérieur, voici la modif de position, les cerclages sont bien de couleur OD, les catas ont été déplacé par l’armée, elle a ensuite été repeinte en orange.
les positions actuelles et anciennes sont vraiment identiques/symétriques à droite comme à gauche.
-°\IIIII/°-
Bonsoir,
Et zut, j’ai les mêmes trous mais il y a aussi les deux gros “trucs” sensiblement aux mêmes emplacements :
seb
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