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, le il y a 12 années et 6 mois.
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bonjour a tous et toutes.
En nettyant une ferme,on m’a donné un jerrycan USA
les marquages sont:
USA et GMC(de part et d’autre du bidon)
I.C.C.5
20-5.35-42
NESCOavec bouchon,chainette.
Ne connaissant pas du tout a quoi cela correspondait,je me suis renseigné et sait maintenant.
par contre,il est dans “son jus”(plus de peinture,a part un peu sur le fond),piqué par la rouille,mais pas percé,ni cabossé.
sur les 2 tranches latérales,on distingues 2 marquages a la peinture blanche:V8D
quelqu’un saurait il a quoi cela correspond?a un régiment?a une opération?y a t il un rapport avec les moteurs V8 de l’époque?
je me pose beaucoup de question sur ces marquages latéraux.
la personne qui me l’a donné,a mis avec un bidon de type cubique,alongé.connaissez vous cela?photo du marquage du fond
photo du marquage latéral V8D
photo avec les 2 bidons
le jerrycan USA a t il une valeur particulière?
merci beaucoup pour tous vos renseignements.
Le jerry est marqué QMC
Et un jerry, sauf quelques modèles plus rare de part son constructeur ou marquages peintures d ‘époque ou couleur et état exeptionnel d ‘époque, n’a pas plus de valeur que celle que tu lui donne..Ne crois pas avoir trouver de l ‘or ( sauf s’il en est rempli …
Des jerry on en trouve partout…( enfin ici déja..)
Sinon, ça se trouve entre 3 et 20 euros pièce.
Certains ont des paillettes d ‘or dans les yeux et les mettent en vente à prix de fou ( mais ils rèvent)
J ‘en ai environ 25 , certains rares, j ‘en ai acheté aucun, tous trouves par ci par là…Sinon, Léon est le spécialiste ici, il te répondra plus précisément, et il a fait un bouquin là dessus, que tu peux avoir en “bible” de référence…. 😉
Aucune valeur particulière pour ce jerrycan dans cet état car même s’il n’est pas percé, il est fortement corrodé. Pour moi, entre 1 et 5 euros maxi.
La peinture indique V 80 c’est à dire de l’essence traitée pour l’hiver.En revanche le petit bidon serait plus rare, il était destiné à la vente de l’essence et du pétrole avant guerre. Beaucoup ont été recyclés en ‘boite d’atelier’.
Moins pratique que le jerrycan apparut pendant la guerre et utilisé après, ce bidon est rapidement devenu obsolète.
Il est recherché par les collectionneurs de voitures anciennes, mais ne rêvons pas ce n’est pas une mine d’or non plus. Un modèle avec son étiquette est une valeur sûre.
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