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, le il y a 13 années et 3 mois.
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Bonjour à tous,
J’ai un problème avec mon allumeur, quand la voiture est démarrée on entend parfois un petit clac dans l’allumeur, et hier elle ne tournait pas bien au ralenti.
Faut-il que je démonte l’allumeur ? Car l’autre jour en changeant mon raccord de sonde à eau j’ai forcé sur la tête de delco sans faire attention et le charbon s’est cassé, je l’ai donc changè mais je n’ai pas trouvé les morceaux du charbon, est ce que le problème viendrait de la ? Votre expérience me sera très utile.Merci
Bonjour,
Peut-être la partie tombée dans l’allumeur
qui grippe et cause des dégats en ce moment.
Je pense que le mieux est un démontage prudent.
Eric18 😉
Bonjour,Dans un premier temps, il faudrait effectivement retrouver les morceaux du charbon qui sont probablement tombés sous la platine … La où sont les masselottes.
Dans un deuxième temps, vérifier que, suite à une compression de la tête d’allumeur, celle-ci ne soit pas fendue. Ce qui aurait pour effet un mauvais allumage.
Amicalement,
Christophe.
oui ça veut dire demonter le condo les vis platinèes,pour la tete de delco elle est toute neuve mais je n’ai pas change le rotor
Bonjour,
Voir si ton morceau de charbon n’interfère pas au niveau des vis, au niveau de l’écartement de celles-ci ou par une mise à la masse parasite.
Jean.
comment peut on demonter tout cela,de quelle façon on doit proceder pour sortir l’allumeur?
Pas besoin de sortir l’allumeur pour ce faire.
-Retirer le doigt d’allumeur, face aux deux clips qui maintiennent la tête d’allumeur, tu as deux petites vis qui fixent le plateau support des vis platinées. Tu dévisses ces deux vis et tu relèves délicatement ce plateau en faisant attention au sabot des vis qui prend appui sur l’axe central.
L’idéal serait évidemment de démonter les vis.
Une fois enlevé, tu as accès aux masselottes et à tous les endroits où aurait pu se déposer ton morceau de charbon.Jean.
merci jean
une fois de plus avec ce site et ces connaisseurs ont a toujours la reponse a nos problemes
merci encore
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