c’était en 1954

rien à voir avec la jeep, mais cette vidéo tournée presque 10 ans après la guerre et très intéressante, les usines Peugeots ont été très largement influencées par les méthodes de productions américaines…..

pour la petite histoire, ces usines ont fait l’objet d’un bombardement de la RAF le 16 juillet 43, car sous l’occupation, elles étaient réquisitionnées pour la fabrication de véhicules allemands, mais la production principale reste pour la Luftwaffe. Des ateliers de montage entiers servaient à la fabrication de moteurs et de pièces de FOKKE-WULF. De nombreux sabotages de la part des ouvriers pour ralentir la production et éviter un bombardement sont voués à l’échec, le bombardement aura bien lieu. La RAF utilise une technique de bombardement complètement différente de l’USAF….., les marqueurs ne sont pas largués aux bons endroits…En pleine nuit, à 2 000 mètres d’altitude, 152 bombardiers Halifax, chargés de plus de 600 bombes manquent leurs cibles et font un désastre parmis les civils et leurs habitations, 35 bombes seulement toucherons les usines. J’ai travaillé 1an chez peugeot et je me rapelle avoir vu des “blockaus” à l’intérieur, c’était il me semble fabriqué par les allemands pour protèger les ouvriers en cas de bombardement……bon je m’égare du sujet…. 😛

les personnes intérressés par l’usinage et la fabrication des différents éléments moteurs… fonte…ect… trouverons leurs compte
A+

[ Edité par pierrot25 le 16/11/2012 18:55 ]