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Bonjour, quelqu’un peut il me mettre des photos de ces 2 filtres pour une GPW de 1944 sous tous les angles on va dire. Merci
Bonjour JM;
dis moi est ce que tu es sur que le filtre à air avec plaque de fixation lisse est bien ford?
Jusqu’à présent j’avais cru comprendre que:
-arrière lisse = willys
-arrière avec un emboutie “rectangulaire” = fordCela me paraissait plus cohérent dans le sens ou de nombreuses pièces ford non marquées par “F” ou GPW disposent d’un type d’emboutissage bien caractéristique, permettant une idenfication sans doute.
Si tu as plus d’info nous sommes preneur.
Cdlt Alexlà vous me posez une colle, je ne me souviens pas avoir entendu parler de cette différence d’emboutissage ni de filtres typiques ford, cela m’étonnerait que ford ait fait fabriquer des filtres avec un détail particulier et ce n’est certainement pas ford qui réalisait cette pièce .
Pour moi ces photos sorties du G représentent le filtre utilisé sur MB et GPW à partir de 43 avec les instructions estampées et cette pièce n’a pas encore été copiée à cause justement du coût de ce marquage en relief.
Je vais taper un œil sur ma jeep pour essayer d’avoir une meilleure idée. 😕pour ceux qui on le magazine 4×4 story n°48 regardé la page 40 le ford a bien un emboutie (je sais que ce n’est pas la bible)
d’ailleurs si quelqu’un a un filtre a air us ford ou pas a un prix sympa sa m’intéresse 😉piouf 4×4 story pour voir une photo . . .
quand je veux voir des trucs rares je descends les escaliers et hop au garage.Plus sérieusement voici une photo de l’arrière des deux filtres à air où la différence de fabrication est bien visible.
Cdlt
Filtre en boite willys, identique au Ford.
Rien ne dit que ce filtre rouge soit Ford, bien au contraire, il s’agirait plutôt de constructions inhabituelles que l’on rencontre parfois et certains disent que ce serait CJ???.
Donc sans preuve de leur origine je ne crois pas que ce soit pour Ford.tiens v’là autre chose
celui de UP Oil level
l’autre Caution Level 😕Yessss ça me rappelle le bon vieux temps: plus on gratte et plus ça se corse.
[ Edité par jean-marie le 6/6/2013 21:02 ]
Re;
jean marie pour la construction des filtres CJ je ne suis absolument pas d’accord avec toi.
En effet ceux ci sont pour vus de 3 colonnes de ventilations arrières contre seulement 2 colonnes de ventilations sur les filtres US WW2
De plus l’élément filtrant interne; et interchangeable avec les filtres à air ford gpw et m201 est sur les CJ constitué deux deux empilages de “paille de fer gros calibre”
Cdlt
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