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, le il y a 14 années.
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Bonjour à tous.
Avez-vous une astuce pour desserrer l’écrou de la chape de nez de pont lorsqu’il est déposé et vidé de son contenu !
De plus, boitier de différentiel enlevé, en regardant face au pignon à queue, à quoi servent les deux “trous” (1 supérieur l’autre inférieur) logés au fond du carter?
Et est-ce qu’ils communiquent entre-eux ?Amicalement.
Bonjour,
– Bloque la chape avec une clé à griffe, comme cela elle ne tournera pas.
– Utilise une douille ou une clé adaptée.Les écrous que j’ai rencontré sont relativement serrés, donc n’hésite pas à forcer.
Cdt
Bonjour,Si le carter de pont est vidé, le meilleur moyen de desserrer l’écrou de chape est d’immobiliser cette dernière à l’aide d’une clé dont la forme est spécifique.
En effet, cette clé est constituée d’une bride qui vient englober la chape, et qui est munie d’un grand bras de levier.
Une fois la clé en place, plus aucun souci pour desserrer l’écrou de la chape. 😉Un autre exemple mais muni d’ergots :
Amicalement,
Christophe.
Beaucoup de dégripant !
En désespoir, chauffe de l’écrou
Sacrifice : percer sur un coté de l’écrou pour l’affaiblir et l’ouvrir.
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