Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 01-02 : Moteur et Embrayage. Reserrage de la culasse

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 20)
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    Messages
  • #20647
    mimi35mimi35
    Participant

      Bonsoir,

      Faut-il absolument resserrer la culasse.
      J’ai parcouru presque 1200 kms depuis le changement du moteur.
      Quelles seraient les conséquences si je ne le fais pas 😕

      #112118
      nico17
      Participant

        Bonsoir

        Il va ètre temps de la ressérer au risque de péter le joint de culasse
        C’est ce qui est ariver a un amis qui avait omis de le ressérer après son démontage et qui au bout de quelque centaine de Km a péter son joint de culasse

        Nico

        #112120
        mimi35mimi35
        Participant

          Merci.

          Je ne roule plus jusqu’à nouvel ordre.
          Maintenant, je suis prévenu……. 😉

          #112121
          crapahut31crapahut31
          Participant

            Bonsoir,

            oh 3 fois rien, juste que le liquide de refroidissement ruisselle sur le bloc, qu’il soit aspirée dans les cylindres…
            Sincèrement, c’est 3 fois rien à faire et tu seras tranquille.

            #112122
            mimi35mimi35
            Participant

              Ok et il doit y avoir un ordre de serrage?

              #112132
              guiguif1
              Participant

                Bien sur comme lorsque tu la serré la première fois !
                guiguif1

                #112134
                mimi35mimi35
                Participant

                  Le problème, c’est que c’est un moteur neuf que j’ai acheté, et il était tout monté……… 😛

                  #112138
                  mimi35mimi35
                  Participant

                    http://www.servimg.com/image_preview.php?i=7&u=12124476

                    En cherchant un peu………..
                    Merci a tous

                    Bonne route.

                    #112152
                    william
                    Participant

                      Pour reserrer , c’est simple comme tout ……. en spirale , commençant de l’intérieur vers l’extérieur .. 😉

                      Sur cette photo , ordre 1 – 4 – 6 – 3 – 9 – 5 – 7 – 2 – 8 – 11 – 10 – 15 – 13 – 12 – 14

                      #112163
                      mimi35mimi35
                      Participant

                        Merci William.

                        #112164
                        mimi35mimi35
                        Participant

                          Au fait, le TM donne quoi comme serrage.
                          😕

                          #112165
                          Yellow-cornerYellow-corner
                          Maître des clés


                            Bonjour,

                            Il y a plusieurs “écoles” concernant le serrage d’une culasse. Pour ma part, je préfère le serrage dit : “En étoile” comme représenté sur la photo de William. 😉 Et non pas le serrage dit : “En escargot”.

                            Couple de serrage :
                            – 9 à 10,3 m/kgs pour les vis,
                            – 8,3 à 9 m/kgs pour les écrous.

                            Amicalement,

                            Christophe.

                            #112166
                            Pierrot25pierrot25
                            Modérateur

                              les N° que j’ai mis sur la photo de William correspondent à ce que j’ai trouvé sur le TM.

                              Maintenant William serre ces culasses autrement et n’a pas de soucis, donc c’est bon aussi 😉

                              A+ 😉

                              -°\IIIII/°-

                              #112168
                              william
                              Participant

                                J’ai un ami qui travaille 30 ans sur des Perkins et Cummins et ils le font sur chaque type de moteur selon l’escargot . Sans doute chez Renault c’est en étoile 🙂 🙂

                                Et en 4 fois …

                                1 fois serrer avec 6-7 kg
                                2 fois le tour sur 9 kg

                                Démarrer le moteur , le laisser chauffer sur ralenti , couper at laisser refroidir une nuit .
                                Le lendemain encore 1 fois sur 9 Kg et c’est OK .

                                Mimi , fait juste le tour 1 fois sur 9kg et si c’est bon , c’est bon .

                                Sur une jeep , c’est juste les écrous des roues que tu dois reserrer au moins deux fois par an .

                                [ Edité par william le 19/9/2011 11:31 ]

                                [ Edité par william le 19/9/2011 11:33 ]

                                #112176
                                mimi35mimi35
                                Participant

                                  Super.
                                  Donc si j’ai bien tout compris, je passe au serrage à 9 kg directement.
                                  Je n’ai pas besoin de faire chauffer le moteur, je fais le serrage et point barre a froid 1 seule fois

                                  😕

                                  On ne se moque pas les gars, j’apprends……..

                                15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 20)
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