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, le il y a 14 années et 4 mois.
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Bonjour à tous,
Je viens d’acquérir un jeu de C&B pour remplacer mes feux arrières de caravane (ce n’est pas une blague).
Tout heureux ce matin, équipé de mon WD 40 et de mes outils je démonte, je présente le premier feu et….zut comment çà se fixe ??? 😕
Le trou dans la caisse est de plus grand diamètre que le feu 😮 , y a t-il un joint entre les 2 ? J’ai l’impression que pour monter les feux de caravanes, la caisse a subit des coups de disqueuses !
L’un d’entre vous a t-il un schéma ?
En vous remerciant pour précieuse aide.Oui il y à un joint caoutchouc autour du trou sur la caisse, ton feu est fixé par les deux vis filtées qui sorte de tes feux, et sur ton panneau arrière une patte de chaque coté en forme de oméga qui viens recevoir ton feu, Désolé je n’ais pas de photos sous la main.
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
attention, le joint en caoutchouc était présent jusqu’en juin 1942, ensuite il n’y en avait pas
A+ 😉
-°\IIIII/°-
Bonjour,
Tu trouveras aux pages 61 et 379 du Becker, si tu en possèdes un, une photo des deux modèles de pattes de fixation des feux arrières.
Phil. 😉
[ Edité par fordgpw le 18/9/2011 7:41 ]
Ok, merci à vous. J’ai vu que Jeep Sud-est proposait en ce moment des “Becker”.
Je vais saisir l’occasion. Bon, ce qui est sûr, c’est que la caisse a été découpée au niveau des feux; ça promet de bon moment en perspective !voila ce que tu devrais voir a l’arriere de ta caisse la fameuse patte avec les 2 trous pour passer les vis support arriere du BO
Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....
pour les équerres de fixations des feux, si elles ont été “sabrées” sur le liens suivant page 2, j’ai fait un schéma vite fait pour les refaire
http://www.miljeep.fr/modules/newbb_plus/viewtopic.php?mode=viewtopic&topic_id=1785&forum=3&start=0&viewmode=flat&order=0par contre je viens de remarquer que sur la caisse de Hubert que les équerres/pliage ne sont pas dans le même sens 😮
ma caisse est une caisse hotchkiss, c’est peut-être la raison…sinon pour les encadrements de feux, les miens étaient “sabrés” aussi, j’ai refait les encadrement en tôle puis découpe du carré sur la caisse pour soudage bord à bord. (mais à l’époque, je n’avais pas le bon post pour souder, mais je me suis débrouiller quand même, puis finition à l’étamage..)
A+ 😉
-°\IIIII/°-
bonne remarque Pierrot
c’est une caisse ford et non une version M201
bien vuY a ceux qui causent, y a ceux qui font.....
Super sympa les gars, photos + lien pour le schéma, je vous remercie.
J’ai un avantage sur toi Pierrot, c’est que ma caisse a moins été tronçonnée, mais j’ai un super désavantage : j’ai déjà beaucoup de mal en méca, mais alors en carrosserie 😮 .
Bon je retardais l’échéance pour refaire ma caisse, me concentrant sur le reste, maintenant, je n’ai plus le choix, puisque je n’ai plus de feux arrières…dans quelle galère je me suis mis le jour ou j’ai acheté ma MB 😡
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